Forza Motorsport 4

[FaiR Volkmar]

na ich bin mal auf die Demo gespannt vom Fahrgefühl

 

[raucherbein]

Ich bin ja wieder mal der Typ behauptet abzuwarten. Und am Ende kauf ich mir das eh wieder zum Release. Unverbesserlich

 

[Rigor Mortiis]

Ein paar neue Bilder:

Spoiler

 

[raucherbein]

*sabber* Vielen Dank für die Bilder RM.

 

[X30 Neo]

Danke Rigor, ich muss Deinen Service hier nochmal deutlich lobend erwähnen. Da muss man nicht alles selber suchen. :frech:
Nein wirklich, ganz große Klasse! :thumbsup:

 

[Rigor Mortiis]

Noch 1,5 Wochen bis zum Ausnahmezustand.
Der Thread wird von sinnlosen Beiträgen überfüllt sein (MEINE PACKSTATION HAT DAS SPIEL !!!!!!!eins111elf11!!!!!/meins ist noch nicht da, verdammt wo habt ihr vorbestellt?/scheiss Amazon, die verschicken erst am Releasetag... ) und nach der ersten Euphoriewelle geht die Meckerei los (Ruckeln, Tearing, wo ist Porsche).

Ich wette, die sensibele Steuerung wird auch ihr Fett wegbekommen. Forza 3 war seeeeeehr gutmütig und verzeiend, vorallem bei Hecktrieblern. Die Zeiten sind leider vorbei. Wenn ich mit dem Pagani Zonda ohne Hilfen ans Limit gehe und Zeiten raushaue, grenzt der Stressfaktor an den von F1. Selbst mit dem Impreza habe ich mich schon oft beim Anbremsen rausgedreht. Das wird eine Umstellung für Leute, die Forza 2 nicht kennen und erst mit Forza 3 eingestiegen sind.
Mit der neuen Simulationslenkung muss man sich das so vorstellen. Man fährt zu schnell in eine Kurve und der Hintern kommt rum. In dem Moment hatte Forza 3 in die Lenkung eingegriffen und den Dreher versucht abzufangen. Tja, da tut sich jetzt nichts. Man muss in richtigen Winkel gegenlenken. Das klingt einfacher, als es ist. Wenn man einen Tick zu weit einlenkt, pendelt das Auto zur anderen Seite. Lenkt man dann wiederum zu weit gegen, pendelt es wieder zu weit zurück. Das Auto schaukelt sich immer weiter auf, bis man sich dreht und volles Rohr irgendwo einschlägt. Mit Gamepad mag ich mir das gar nicht vorstellen. Ich höre uns schon fluchen. Im Menü wird aber extra noch drauf hingewießen, dass man für die Simulationseinstellung ein Lenkrad verwenden und echte Fahrerfahrung mitbringen sollte. Und da haben die schon irgendwo recht.

Mir gefällt's so, das wollte ich schon immer so haben. Ist eine echte Herausforderung, aber das tut dem Fahrspaß gut. Wem das zu anspruchsvoll ist, der kann sich die Lenkung auch so einstellen, wie sie in Forza 3 war. Muss man mal sehen, wie das in den Cups gehandhabt wird und ob man die Lenkung in den Regeln vorgeben kann (so wie die anderen Fahrhilfen).

 

[Rigor Mortiis]

Ach ja, was mir noch auffiel war die Sonnenreflektion auf dem Asphalt. Die schimmert ehr matt und ist nicht so hell wie die Sonnenspiegelung auf den Autos. Sieht richtig gut aus.


Noch ein paar Bildchen.

Spoiler

[youtube]http://www.youtube.com/v/newzd3DPSb4[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/v/gWOiHUPhcmI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/v/igT3Ep6XAH8[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/v/yXeibnPoZfo[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/v/2_QMueuzW-E[/youtube]

 

[X30 GT1 Evo]

Deshalb ist es ja so gut dass Du die Demo schon hast. Kannst das Ganze jetzt schon ausprobieren und verinnerlichen. Ich bau dann nämlich auf die Fahrschule!
Die ersten Stunden dürfen allerdings nicht auf den Sankt Nimmerleins Tag verschoben werden, sonst wirds stressig!

 

[Rigor Mortiis]

Fahrschule? Ich kann ja selber kaum fahren mit dem Lenkrad. Es wird wohl ehr eine Selbsthilfegruppe.

 

[X30 GT1 Evo]

Fahrschule? Ich kann ja selber kaum fahren mit dem Lenkrad. Es wird wohl ehr eine Selbsthilfegruppe.

Hihi, das ist gut, mit Selbsthilfegruppen kenn ich mich aus. Da können wir ja gleich nen Gruppenplan erstellen.