Forza Motorsport 4

[EifelDriver]

..da wird man ja zum schoenfahrn gezwungen....

Genau! Und? Ist das nicht ne super Sache?!

 

[X30 Steppenwolf]

Klingt sehr gut. Bin dabei. Mal schauen ob mit oder ohne Schwammtuning

Ist ein Wort, muss nur noch mein Auswertungshandicap regeln - dann könnte man was auf die Beine stellen - aber bis zum 11. ist ja noch Zeit

 

[X30 the1brain79]

aber bis zum 11. ist ja noch Zeit

Nächste Woche wirds wohl lauten: "Spielt ihr schon,oder träumt ihr noch?"

 

[X30 007ven]

Stand heute solltest du ihn kriegen...der hat sicher erstmal nur einhaendig gelenkt..bisher

schon geschehen, kann sein, dass er unkonzentriert war, anders kann ich mir die 8-9 Sek., die ich ihm abgenommen habe, nicht erklären...
aber egal, ich bin jetzt mal paar Runden im Zonda gefahren. Der ist ganz nett, schlagt mich, aber wenn ich mir das Fahren im Cockpit so ansehe werde ich immer irgendwie an Shift oder Shift2 erinnert, so rein vom Feeling her...

 

[RyelDC]

...schlagt mich, aber wenn ich mir das Fahren im Cockpit so ansehe werde ich immer irgendwie an Shift oder Shift2 erinnert, so rein vom Feeling her...

Wobei ich finde, das bei Shift2 das Rennfeeling besser "rüber kommt". Wirkt doch alles noch etwas steril.

 

[X30 007ven]

Wobei ich finde, das bei Shift2 das Rennfeeling besser "rüber kommt". Wirkt doch alles noch etwas steril.

kann sein, ich kenne bei Shift nur die Demos, die haben mir gereicht....dennoch hat sich der Eindruck irgendwie aufgedrängt. Nen Zonda gabs in der Shift Demo ja auch

 

[X30 Moskito]

Ich habe Shift (beide Versionen) auch gespielt. Rein optisch mag es etwas hinkommen, wobei sich bei Shift alles mehr aufschaukelt und die Optik etwas gedrungener bzw. intensiver ausschaut. Egal....die Fahrdynamik ist definitv eine völlig andere.

Wie auch immer jetzt muss ich mir mal den Sven als Rivalen schnappen heute abend hoffentlich bekomme ich auch eine saubere Runde hin...fällt mir echt schwer. Bin gestern mal gegen Brain gefahren , konnte nie die Linie so halten obwohl es bei Ihm auch knapp war. In dem Moment wenn man die gelbe Linie berührt ist es aus mit Lustig und man kann sich die Runde wo rein tun.

Die Kurve vor dem Tunnel killt mich sowie die nach dem Tunnel wenns den Berg runtergeht.
ICh weiss hgar nicht wie man das im anderen Modus - im Verkehr schaffen soll, wenn man kurz im Windschatten von einem fährt ist es auch vorbei....

 

[EifelDriver]

In dem Moment wenn man die gelbe Linie berührt ist es aus mit Lustig und man kann sich die Runde wo rein tun.

Nö. ein wenig darfst du drüberfahren. Ich glaube wenn alle 4 Räder die Strecke verlassen bekommst du ein /!\

Die Kurve vor dem Tunnel geht noch - die dahinter ist schwer zu treffen, besonders weil es dort so dunkel ist und man wenig Anhaltspunkte findet.

Für mich sind die Problemstellen:
- die S-Kurve bergauf (Aufschaukeln)
- die Kurve bergab links am Hotel vorbei (Drift nach außen)
- die Kurve nach dem Tunnel (schwer zu treffen)
- die letzte Kurve (Drecksteil ;-) )

 

[rainsch]

Nö. ein wenig darfst du drüberfahren. Ich glaube wenn alle 4 Räder die Strecke verlassen bekommst du ein /!\

Die Kurve vor dem Tunnel geht noch - die dahinter ist schwer zu treffen, besonders weil es dort so dunkel ist und man wenig Anhaltspunkte findet.

Für mich sind die Problemstellen:
- die S-Kurve bergauf (Aufschaukeln)
- die Kurve bergab links am Hotel vorbei (Drift nach außen)
- die Kurve nach dem Tunnel (schwer zu treffen)
- die letzte Kurve (Drecksteil ;-) )

Da hast du ja noch Glück.
Meine Problemstellen sind um die Hüfte (zuviel) und an den Oberarmen und Schultern (zu wenig).:lol:

Bei Forza 4 ist momentan zwischen Start und Ziel eine einzige Problemstelle.



Aber das wird noch.

 

[EifelDriver]

Meine Problemstellen sind um die Hüfte (zuviel)

Dito, aber das kommt uns zu Gute. Denn wenn wir uns mit Kinect nach links und rechts beugen, schwingen wir wie die pummeligen Spielzeug-Clowns wieder in die neutrale Lage zurück. *gg*