Forza Horizon 6: Ghibli Goliath Challenge

[Derpendja]

Mit einer stabileren Hinterachse die Zeit auf 29:10 gedrückt, eine 28er Zeit wird aber hart mit meinem Tuning.

 

[Tilhelm Well]

Okay, das ist nicht so weit weg, du bist mein nächster Geist!

 

[Ixxi]

Da ich schon 1x gefahren bin, nehme ich mich selbst als Geist. Geister machen mich nervös und ich habe sie ausgeschaltet. Allerdings sieht man immer noch die Fähnchen wackeln und den Punkt auf der Minimap.

Ich bin voll stolz, dass ich überhaupt eine fehlerhafte Runde hin bekomme und ich habe mich sogar um 8 Sec. geschlagen. Wenn Ihr also alle etwa 3 Jahre In Urlaub geht, könnte ich mich vielleicht langsam hoch arbeiten .

 

[Callemann]

Hab jetzt 2 Wochen Ferien, genug Zeit weiter dran zu verzweifeln.
Werd die Tage mal 4wd antesten, sollte sich in den Spittkehren als Vorteil erweisen, ihr wisst schon, Traktion und so...

 

[kadamon]

Geister machen mich nervös

Who you gonna call?

 

[Ixxi]

Da ich schon 1x gefahren bin, nehme ich mich selbst als Geist. Geister machen mich nervös und ich habe sie ausgeschaltet. Allerdings sieht man immer noch die Fähnchen wackeln und den Punkt auf der Minimap.

Ich bin voll stolz, dass ich überhaupt eine fehlerhafte Runde hin bekomme und ich habe mich sogar um 8 Sec. geschlagen. Wenn Ihr also alle etwa 3 Jahre In Urlaub geht, könnte ich mich vielleicht langsam hoch arbeiten .

Fehlerfrei meinte ich natürlich

 

[Altoid]

@
.so,habs auch probiert ,-auf das deine Liste voll wird

 

[kadamon]

ich wollte die gegenseitige Motivation einfach nur weiterführen

Ich hab mein neues Tuning mal ordentlich über Telemetrie und in Eventlabs eingestellt. Bin jetzt bei einer hohen 28:27 trotz des Küssens einer Leitplanke, was bestimmt 2 Sek gekostet hat. Denke bei einer fehlerfreien Attacke, könnte mit dem Setup eine 28:25 oder gar schneller rausspringen. Da muss aber alles passen.

Noch ein Tipp meinerseits: Ihr solltet versuchen die Karre immer bei hohen Drehzahlen zu halten. Die gelbe Linie (Leistung) geht ab ca. 3000 rpm im Leistungsdiagramm linear nach oben, d.h. je höher die Drehzahl desto mehr PS (konnte ich über Telemetrie bestätigen). Das geht bei Automatik natürlich nicht, da würden sich kurze und viele Gänge (9-10) anbieten um den Motor im hohen Drehzahlbereich zu halten.

Haut rein.

 

[Altoid]

Hab das Eventlab nochmal überarbeitet. Neuer SC: 768 263 795

Prima Strecke
Jetzt noch ein ordentliches Ghibli Tuning ... finden, bei mir funktioniert das nicht so sehr

 

[jan43]

Hi Kadamon, da hast du mit 28:25 tief echt was vorgelegt, top und hart zu knacken! Ich probiere da noch nachzulegen aber dafür und um überhaupt in die Nähe zu kommen, brauche ich noch mehr Sicherheit. Du hast definitiv bei der Höchstgeschwindigkeit Vorteile, beim Handling dann aber hier das Auto.