• Wichtig für neu Mitglieder

    Aktuell haben wir das Problem dass Mail an GoogleMail nicht ankommen. Wenn du dich registrien möchtest gib bitte keine GoogleMail an.

    Euer Forenteam

  • Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!

    Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.

    Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.

    Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.

    Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.

    Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?

    Wir freuen uns auf Dich!

Forza Horizon 5 - Fragen und Antworten

DeluxeCapacitor

Frührentner
hat jemand eine Auto-Tip (bitte kein DLC-Auto) incl. Tuning für die Schotter/Dirt - Blitzerzonen ? :D

Also ich bin da bei einigen mit dem Rimac durch so viel ich weis. Sogar ohne Offroad Reifen. :LOL: Ja in den Kurven ist es schwer, aber das Ding zieht so gut ab dass man dies wieder ausgleicht.

Oder den Jeep Trail Cat - gerade wenn Wasser im Spiel ist, ein echtes Biest mit dem vollen Tuning. Federt aber gewaltig und braucht etwas Feingefühl, aber dann hat man ein kleines Monster.

Sonst schliesse ich mich an mit dem Ford, oder allgemein ein gutes, schnelles Rally Auto.
 

Donaldi

Frührentner
Sponsor
hat jemand eine Auto-Tip (bitte kein DLC-Auto) incl. Tuning für die Schotter/Dirt - Blitzerzonen ? :D

Den hast Du bereits, mit dem richtigen Greta Tuning.
Den Hoonigan RS200 Evolution.
Du hast keine Berechtigung um diesen Link zu sehen. Logge dich ein oder registriere dich jetzt.

Gibt Tunings bis X rauf (Strassenreifen), falls Dir das immer noch nicht reicht.
Es gibt von exGreta noch ein zweites Tuning mit Rallye Reifen, aber der mit den Offroad Reifen reicht voellig,
Ist halt nur nichts fuer Spruenge (bzw Landungen), wie wir gestern gesehen haben. :-I

Ansonsten nehme ich den Shelby Daytona mit Rallye Fahrwerk und Reifen fuer die Anforderung, mit einem Classic Racer drei Sterne irgendwo zu schaffen.
Da sind die Schotterstrecken Radarzonen mit ihren niedrigeren Anforderungen genau richtig fuer.
 

Vertrauenslehrer

Neuankömmling
Wie macht ihr das denn mit dem Koop? Ich würde gern mitfahren. Kann leider Abends nur spontan sowie nachts ab ca 22 Uhr, dann aber ohne Mikro weil die Zwillinge quasi direkt daneben schlafen 😅
 

Heidelborrow

Nordisch by nature
Wie macht ihr das denn mit dem Koop? Ich würde gern mitfahren. Kann leider Abends nur spontan sowie nachts ab ca 22 Uhr, dann aber ohne Mikro weil die Zwillinge quasi direkt daneben schlafen 😅
Schau mal in den Kalender, dort stehen die regelmäßigen festen FH5 Events alle drin.
Aktuell ist das immer sonntags vormittags und abends sowie mittwochs abends.
Ansonsten musst Du spontan schauen, wer online ist und eine Party hat. Viele Senioren spielen derzeit FH5 :)
 

Donaldi

Frührentner
Sponsor
Guten Abend,

wie loesen das die Geschaetzten Damen und Herren der Schoepfung mit dem Drehzahlmesser am Anfang eines Dragsters Rennen?

Ich habe mir in den Kopf gesetzt, mein "Schlag die Unschlagbaren" Auftrag mit Dragster Rennen zu erfuellen, aber es gibt immer einen, der besser ist als ich.

Ein Grund ist, ich sehe den Drehzahlmesser nicht.
Er wird nach der Startanimation viel zu spaet eingeblendet, meist erst so nach 5-10 Metern und ist dann meist schon ueber den roten Bereich hinaus, die halbe Sekunde hole ich nie mehr ein.

Schalte ich nach "Gefuehl", eiert die Kiste untertourig dem Feld hinterher. (Ja, ich koennte an meinem Gefuehl bzw Talent arbeiten, aber erstmal gebe ich der Drehzahlmesseranimation die Schuld).
Starte ich im Cockpit, ist er seltsamerweise sofort auf max (Corvette Stingray) und hat keinen roten Bereich.
Auf Automatik kann ich auch gleich mit dem Bus fahren.
Schlupfregelung "an" kostet mich auch fast eine halbe Sekunde, also ist krude aufs Gas reinpruegeln auch nicht drin, sonst kommt der Eimer bloss quer.

Sehe ich aber danach den roten Bereich und weiss, wann ich schalten muss, kommt Leben in die Sache und ich hole auf.
Aber fuer den Sieg reicht es dann halt nicht mehr.
 
Oben