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Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
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Forza 7 - FTA - Forza Time Attack - Old Men In Old Cars - 01. bis 31.10.19 - 31. Oktober 2019 um 23:59
- Themenstarter Praegel
- Beginndatum
ich habe das Regelment in der Nacht verfeinert und etwas überarbeitet. Lest es Euch in Ruhe nochmal durch.
Es gibt bei den Tunings antriebsabhängig ein Mindestgewicht zu beachten. Damit verringern sich vielleicht etwas die Tuningmöglichkeiten, aber dadurch werden im Allgemeinen schwerere Autos nicht unnötig benachteiligt. Denn bei gleichem LI erreichen leichtere Fahrzeuge auch meist die schnelleren Rundenzeiten.
Das Tuning muss freigegeben werden, damit ich die Richtigkeit nachvollziehen kann, bzw. kann dann jeder zum Vergleich mit dem Wagen des anderen fahren, wenn er mag.
Der Eintrag in der Bestenliste genügt als Nachweis für die gefahrene Zeit. Unter anderem ist Der Nichtgebrauch der manuellen Kupplung dort ablesbar.
Es darf nur der Reifendruck einstellbar sein. Dieser kann natürlich auch angepasst werden.
Fahrhilfen sollten nach Möglichkeit nur authentisch eingesetzt werden.
Sollte es mal nicht möglich sein, ein Auto Eures Baujahres regelkonform zu tunen oder es ist für Euch unfahrbar, lasst es mich wissen. Es ist wie immer nicht alles in Stein gemeißelt. Möglicher Weise müssen die Regeln dann etwas angepasst werden.
Ein Beispiel:
Unser lieber Herr Volker Racho ist 29 Jahre alt. Ist zwar nicht ganz Ü30, aber da sind Wir mal nicht so pingelig ;-).
Jedenfalls möchte er sich den 1990er 190 E Mercedes Benz tunen. Er darf ihn auf ganze B529 tunen, muss aber den bereits beim Kauf vorinstallierten Heckspoiler wieder ausbauen, da dieser einstellbar ist. Da damals mit diesem MB-Modell das ABS eingeführt wurde, darf er es, wenn das möchte, auch als Fahrhilfe benutzen.
Viel Spaß beim Tunen und Rundendrehen.
Original Bieker
Pförtner des Altenheims
Ich bin auf jeden Fall dabei!
... aber es dient doch nur der Ausgewogenheit bzgl. der Fahrzeugperformance, der Gleichstellung von ambitionierten Fahrern und den Mitglieder des exklusiven Clubs 'Chrome-dela-Chrome', sowie der Autentizentiziteht.
Weil Wir's können!!