Forza 6 - Lobby B Revival Cup

[X30 Hardcore]

Ich wäre da ebenfalls bei der Mehrheit... Also gilt prinzipiell: Porsche Cup plus Ausnahmestarter?!
Dann muss ich beim GT3 RSR noch mal drüber Lacken, will ja nicht verwechselt werden :driver:

 

[X30 Trucase]

Von LI 328 auf LI 814?
Sportlich!

Aber wie heißt es bei "How I met your mother": Challenge accepted!
Gepinselt wird auch nochmal, aber hauptsächlich muss sich auf das Auto eingefahren werden.

Du schreibst "Modus wie gehabt". Heißt das: Fahrhilfen aus, bis auf "Bremslinie: teilweise", "Steuerung: normal" und "Schaden: kosmetisch"?
Wobei: Für den echten Renncharakter wäre ich fast dafür, letztes zu streichen.

Aber [MENTION=404]X30 Fox[/MENTION] ist der Boss!
Ich versuch dabei zu sein.

 

[Niceshoot]

Schäden an, das wäre bestimmt auch cool. Dann mit Pflichtboxenstopp...

 

[rainsch]

Boooaaaahhh, das wird Kaltverformten Blechsalat geben. Geil.😀

 

[Niceshoot]

Boooaaaahhh, das wird Kaltverformten Blechsalat geben. Geil.😀

Eigentlich nur in der ersten Schikane...:fettes Grinsen:

 

[X30 Hardcore]

Eigentlich nur in der ersten Schikane...:fettes Grinsen:

... und in der Zweiten :shame:

 

[Niceshoot]

... und in der Zweiten :shame:

Nein, da nicht mehr. Da ist das Feld schon auseinander gezogen...:fettes Grinsen:

 

[X30 Hardcore]

Von LI 328 auf LI 814?
Sportlich!

Wie kommst du darauf? Der Porsche GT3 RSR ist bereits die Rennversion mit LI814 :thumbup:

 

[X30 Trucase]

Wie kommst du darauf? Der Porsche GT3 RSR ist bereits die Rennversion mit LI814 :thumbup:

Ja, ich meine das mit dem Wechsel vom Ferrari Dino auf den GT3 RSR. :driver:

 

[X30 Hardcore]

Ja, ich meine das mit dem Wechsel vom Ferrari Dino auf den GT3 RSR. :driver:

Ach so, klar
Der Wunsch nach Hochgeschwindigkeit ist doch immer dagewesen. Dino Cup quasi als Aperetif, als Warm-up und jetzt der Hauptgang :driver::trinken::wazzup: