Forza 3 Markenpokal - Diskussionsthread

[X30 Steppenwolf]

Das ganze ist nur ein Spiel und nicht mehr.

Ey, Du bist Lobby 1 Fahrer - für Dich ist das kein Spiel :nunu:

Weiß zwar nicht weshalb hier jetzt über Streckenwahl usw. geplaudert wird, will aber auch mal meinen Senf dazugeben.

Manche Strecken mag man, manche liegen einem nicht. Als "echte" (tm) Rennfahrer die immer so auf SIM herumreiten müssen wir auf allen zurecht kommen und wenn man sich mal auf andere als die eingefahrenen Kurse einstellen muß ist das nur gut fürs Hirn und wirkt dem endgültigen Altersstarrsinn nur entgegen

Außerdem gilt seit Anbeginn der Zeit das der Rennleiter IMMER recht hat, ist einer damit NICHT einverstanden fährt er eben nicht mit oder zieht selber was auf. Also braucht sich Rigor hier auch nicht rechtfertigen PUNKT

 

[cleaner3978]

Die Strecke ist doch egal,Hauptsache es gibt Bacardi und "angeregte" Gespräche.:frech:

 

[Rigor Mortiis]

Also braucht sich Rigor hier auch nicht rechtfertigen PUNKT

Ich wollte bloß mal nahelegen, dass da ein Gesamtkonzept dahintersteckt, über das ich mir lange lange Gedanken gemacht habe.

 

[X30 Ulysses]

Ey, Du bist Lobby 1 Fahrer - für Dich ist das kein Spiel :nunu:

Wer behaubtet das :nunu:

 

[X30 007ven]

Da gibt es nix zu kontrolieren, Sven. Das macht die Sache ja so sicher. Um das Auto für's Rennen nehmen zu können, muss man sich 1:1 an den Bauplan im Regelthread halten. Nur die Felgen kann man ändern (aber auch nur bedingt). Und genauso ist das auch gewollt. Ich setze bei sowas nicht auf Ehrlichkeit, sondern eine strikte Lobbyeinstellung.
Hat man 1 PS mehr, 1 kg zu viel oder einen Leistungsindex von 508 bzw. 510, kann man sein Auto nicht auswählen.
Über dieses System habe ich mir Monate lang den Kopf zerbrochen, damit jeder die gleichen Teile verbauen muss, und nicht nur soll....

ich verstehe, das ging aus den Schilderungen nicht so hervor, dass es technische Maßnahmen zur Kontrolle gibt und ehrlich gesagt hätte ich auch nicht gedacht, dass die Lobbyeinstellungen sowas bieten. Aber dafür hast du ja lange getüftelt, Respekt Recht haste ja bei den ganzen alten Säcken hier, da kann Kontrolle nicht schaden...:nunu:

....
Klar sind originale Strecken schöner zu fahren, das steht gar nicht zur Debatte. Wenn wir aber bei jeder Veranstaltung auf den wenigen echten Rennstrecken fahren, lutschen die sich zu sehr ab. Diese Kurse sollten in meinen Augen den "ordentlichen" Events vorbehalten bleiben. Hier, bei ehr unwichtigen Pupscups , kann man aber ruhig mal Strecken bringen, die ehr selten gefahren werden, um Abwechslung reinzubringen.

Hätte ich gesagt Nordschleife, dann hieße es "Schon wieder??", da sind wir in letzter Zeit oft gefahren. Es gibt auch Leute, die mögen den Ring nicht besonders, z.B. Greg.

Hätte ich gesagt Nürburgring GP-Strecke, hätten manche aufgeschrien "DLC, den kaufe ich nicht!".

Hätte ich gesagt Silverstone, müsste ich mit geworfenen Bierflaschen aus Lobby B rechnen,
mit beigefügten Kommentaren wie "Silverfuck" oder Fuckingstone"

Catalunya mögen nicht alle Fahrer, z.B. Gonzo.

Hätte ich gesagt Mount Fuji, stünde ich mit Grisu alleine in der Lobby.

Ulysses mag Laguna Seca nicht.

...

Wie man es macht, macht man es verkehrt, gell?
Das kann man nicht allen recht machen.....

ja hast Recht, das Streckenthema ist heikel und man wird nie alle unter einen Hut bekommen. Dass sich die wenigen Originalstrecken mit der Zahl der Cups auslutschen ist klar. Solche Effekte spüre ich ja auch bei den Lobby Kollegen, aber gut die können auch nicht 2 Min. stillsitzen und die Nordschleife mag ich zwar gern, aber eigentlich ist sie mir zu lang...egal passt schon so und unser Wölfchen will ja dem beginnenden Altersstrarrsinn entgegenwirken, da will ich natürlich den Heilungsprozess unterstützen

....
So Sven, Du darfst auch gerne weiterspamen. Wer bin ich denn, dass ich ein Spamverbot ernst meinen würde?
Also Feuer frei!

Ich beteilige mich nur angeregt an der Diskussion und gelegentlich provoziere und polarisiere ich, mehr nicht. Aber ich versuche auch aller paar Posts wieder zum Thema zu kommen, wobei Forza und Lobby B ist eigentlich immer on Topic

Achja, eine Rechtfertigung (oder wie auch immer man das bezeichnen mag) wär gar nicht nöig gewesen. Ich bin doch erstens unseren feuerroten Diktatormod gewöhnt und zweitens mit der Organisation des Cups auch gar nicht unzufrieden.

 

[Trikkes]

Schade Trikkes. Immer das Kreuz mit der Arbeit

Werd eins für dich mit trinken. Ein sogenanntes "Trikkes-Gedenken-Bier"

Hey,nicht das Du dann locker und entspannt auf die Pole fährst

Villeicht bekomm ich noch frei, dann nehme ich auch so ein Gedenken-Bier

 

[PinguinPablo666]

Das ich auf Pole fahr, das vergiss mal gleich. Bin ich viel zu durstig für

 

[HME1307]

Hätte ich gesagt Mount Fuji, stünde ich mit Grisu alleine in der Lobby.

Zu dritt !!!!!!!

 

[Barteck]

Na also Montags habe ich nicht viel Rennen verpasst und kann sogar noch ein Nachholen. Glück gehabt.

 

[Marock]

also ich finds mal in ersterlinie wichtig das man Spaß hat, da sind die strecken nicht ganz sooo wichtig, wenn man die strecken etwas übt gehen die unbekannten doch auch. Ich finde grad die Sidewinder Layout F hammer schwer, und ich bin die glaube ich noch nie gefahren. so hat man doch wieder ne herausforderung.

LG Mario