rainsch
Senior
Wird auch wieder Zeit alter Schwede. War ja etwas ruhig geworden um dich.:thumbsup:
Wie in meinem Headset. It has given up his ghost.
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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
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Forza 3 - Bilder Thread
- Themenstarter knusperzwieback
- Beginndatum
Wird auch wieder Zeit alter Schwede. War ja etwas ruhig geworden um dich.:thumbsup:
Wie in meinem Headset. It has given up his ghost.
PinguinPablo666
Sonntagsfahrer
Jeep hin, Jeep her!!!
DODGE RAM SRT-10, MOPAR 540 HEMI, 1097Nm Drehmoment, 680KW, und verdammte 9,4L Hubraum. Mit Felgen, komplettem Motortuning und ohne Reifenverbreiterung bleibt der in Klasse B. Den nehm ich. Bis der Rainer in seinem Jeep das Gaspedal gedrückt hat, ist der shon zweimal durch meinen Abgasstrang gewandert.:lol::lol:
DODGE RAM SRT-10, MOPAR 540 HEMI, 1097Nm Drehmoment, 680KW, und verdammte 9,4L Hubraum. Mit Felgen, komplettem Motortuning und ohne Reifenverbreiterung bleibt der in Klasse B
. Den nehm ich. Bis der Rainer in seinem Jeep das Gaspedal gedrückt hat, ist der shon zweimal durch meinen Abgasstrang gewandert.:lol::lol:
PinguinPablo666
Sonntagsfahrer
Hell on wheels
. Auf den bin ich nur gekommen, weil du mit dem beim driften dabei warst.:thumbsup: Thanx!!!!! Lass uns die Hubraumschwächlinge durchs Abgassystem ziehen:thumbsup::lol:
dirty_dee
Sonntagsfahrer
:thumbsup:Ich hab sowieso mal nachgedacht, ob ein Elefantenrennen auch Spaß machen würde. Forza bietet genügend SUVs die man Aufbauen kann und richtig fetzen. Ich hab noch BMW X5, VW Touareg und Mercedes M-Klasse auf nem hohen Index. Und die machen rein fahrtechnisch dem RAM was vor.Hell on wheels
PinguinPablo666
Sonntagsfahrer
Fahrbar ist der zwar nicht, aber HUBRAUM, HUBRAUM, HUBRAUM
Ich hab den mal noch mit Rennbremsen, Rennfahrwerk, Rennreifen und maximaler Gewichtsreduktion gefahren und muss sagen, da geht das richtig ab.
Beim Ösi-Cup fliegt das alles raus, bis auf die Leistungssteigerung:thumbsup:. Man muss dazu sagen, dass all die anderen Wagen mit Allrad unterwegs sind, während der Dodge nur die Hinterräder malträtiert. Das find ich geil:thumbsup:.
Da mach ich freiwillig Letzter. Ich hol mir die Driftpunkte
Ich hab den mal noch mit Rennbremsen, Rennfahrwerk, Rennreifen und maximaler Gewichtsreduktion gefahren und muss sagen, da geht das richtig ab
.Beim Ösi-Cup fliegt das alles raus, bis auf die Leistungssteigerung:thumbsup:. Man muss dazu sagen, dass all die anderen Wagen mit Allrad unterwegs sind, während der Dodge nur die Hinterräder malträtiert. Das find ich geil:thumbsup:
.Da mach ich freiwillig Letzter. Ich hol mir die Driftpunkte
rainsch
Senior
Geile Hütte, die unser Schokoriegel da gezimmert hat.
Hab auch kurz drüber nachgedacht, aber der Tschiip törnt mich vom Sound her am meisten an.
Der Benz ist mit vollem Motorprogramm auch eher übersteuernd, der Audi neutral und der Jeep untersteuernd unterwegs.
Das mit dem Hinterradantrieb hab ich ja in der Vorstellung erwähnt. Wer will, gerne.
Bei der Sache mit dem Ansaugen würd ich aufpassen, daß du in der Kurve nicht Beton ansaugst.
Hab auch kurz drüber nachgedacht, aber der Tschiip törnt mich vom Sound her am meisten an.
Der Benz ist mit vollem Motorprogramm auch eher übersteuernd, der Audi neutral und der Jeep untersteuernd unterwegs.
Das mit dem Hinterradantrieb hab ich ja in der Vorstellung erwähnt. Wer will, gerne.
Bei der Sache mit dem Ansaugen würd ich aufpassen, daß du in der Kurve nicht Beton ansaugst.
PinguinPablo666
Sonntagsfahrer
Da darf ich nicht zu nahe ans Kiesbett kommen:lol:. Ich bleib auf jeden Fall bei der Karre. Was muss, das muss
@trikkes: Als Pflug hätt ich da an so nen untermotorisierten Q7 mit Spiderman Lackierung gedacht:lol::lol:
@trikkes: Als Pflug hätt ich da an so nen untermotorisierten Q7 mit Spiderman Lackierung gedacht:lol::lol:
rainsch
Senior
Da darf ich nicht zu nahe ans Kiesbett kommen:lol:. Ich bleib auf jeden Fall bei der Karre. Was muss, das muss
@trikkes: Als Pflug hätt ich da an so nen untermotorisierten Q7 mit Spiderman Lackierung gedacht:lol::lol:
Boooaaaahhhhh! Der große Inhalator!
Die Spinnenkuh von Audi ist zumindest beim Drehmoment ebenbürtig. Da könnte es Gleichstand geben. Dafür für fährt er sich angenehmer. Anfängerkarre halt.
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