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[FM7] - MASK Cup 2021
- Themenstarter Praegel
- Beginndatum
. Wird ein einsames Rennen
Hier die Ergebnisse vom heutigen Renntag (Finale) auf Road Atlanta:
Das Endergebnis des MASK Cups 2021:
Glückwunsch an die Plätze 1 bis 3:
Und vielen lieben Dank an alle Teilnehmer!
Die Aufzeichnung des Rennens ist für kurze Zeit bei @DAYBIRD1in FM7 freigegeben.
Das Endergebnis des MASK Cups 2021:
Glückwunsch an die Plätze 1 bis 3:
- #90 Just Hatsune
- #87 @lollo1987
- #50 @PMG Gertschi
Und vielen lieben Dank an alle Teilnehmer!
Die Aufzeichnung des Rennens ist für kurze Zeit bei @DAYBIRD1in FM7 freigegeben.
Nach dem Cup ist vor dem Cup...
Der neue Cup startet am 13.01.22. Ab da dann wieder alle 14 Tage, 7 Renntage.
Ich poste hier noch mal schnell die BoP der Fahrzeuge:
1990 Mercedes Benz 190E (B597, 210 kW, 1156 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,6-5,6–7,5-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: SPORT-Ansaugsystem, SPORT-Kraftstoffanlage, SPORT- Zündung, SPORT-Auspuff
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: STRASSE-Kupplung, SPORT-Getriebe, SPORT-Antriebswelle RENN-Differenzial
REIFEN UND FELGEN: SPORT-Reifen, vorn 255/40R17, hinten 265/35R17, FISKE FM/10
AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: HECKFLÜGEL entfernen UMBAUTEN: keine
1993 Renault Clio Williams (B597, 183 kW, 897 kg) - Aufbau noch nicht final!
(5,8-5,5–7,6-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: STRASSEN-Auspuff, RENN-Nockenwelle, SPORT- Zentrifugallader
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: SPORT-Getriebe, RENN-Antriebswelle, RENN-Differenzial REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 235/45R15, hinten 235/45R15, ADV1 ADV5 Track Funktion
AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: RENN-Frontstoßstange, UMBAUTEN: Zentrifugallader
1997 Volvo 850 R (A613, 225 kW, 1206 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,1-5,5–7,3-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: RENN-Auspuff, SPORT-Nockenwelle
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: SPORT-Kupplung, SPORT-Getriebe, RENN-Differenzial REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 245/40R17, hinten 245/40R17 AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: RENN-Frontstoßstange, UMBAUTEN: keine
1991 BMW M3 (B597, 201 kW, 1165 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,2-5,5–7,6-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: SPORT-Nockenwelle, SPORT-Ventile, RENN-Kolben/- Kompression,
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig und SPORT-Gewichtsreduzierung ANTRIEB: SPORT-Kupplung, SPORT-Getriebe, RENN-Antriebswelle, RENN-Differenzial
REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 255/35R17, hinten 265/35R17 AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: STRASSEN-Frontstoßstange 1, STRASSEN-Heckflügel 1,
UMBAUTEN: keine
Alle weiteren Details folgen in Kürze in einem eigenen Thread für den neuen Cup.
Der neue Cup startet am 13.01.22. Ab da dann wieder alle 14 Tage, 7 Renntage.
Ich poste hier noch mal schnell die BoP der Fahrzeuge:
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BoP:
Die Wagen:
1984 Opel Manta 400 (B597, 202 kW, 1098 kg) - Aufbau ist fix! (5,8-5,5-7,8-5,6)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: RENN-Öl und -Kühlung, zugelassener Luftmengenbegrenzer, RENN-Schwungscheibe
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN
ANTRIEB: RENN-Kupplung, SPORT-Getriebe, RENN-Antriebswelle, RENN- Differenzial
REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 225/50R15, hinten 235/50R15
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1992 VW Golf Gti 16v Mk2 (A609, 189 kW, 977 kg) - Aufbau ist fix! (5,8-5,6-7,6-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: STRASSEN-Auspuff, SPORT-Nockenwelle, SPORT-Ventile, RENN-Motorblock, SPORT-Verdrängungslader, STRASSEN-Öl und -Kühlung
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: SPORT-Getriebe, RENN-Differenzial
REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 245/35R16, hinten 245/35R16, BBS E55
AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: RENN-Frontstoßstange, STRASSEN- Heckstoßstange 2, STRASSEN-Seitenschweller - UMBAUTEN: Verdrängungslader
1990 Mercedes Benz 190E (B597, 210 kW, 1156 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,6-5,6–7,5-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: SPORT-Ansaugsystem, SPORT-Kraftstoffanlage, SPORT- Zündung, SPORT-Auspuff
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: STRASSE-Kupplung, SPORT-Getriebe, SPORT-Antriebswelle RENN-Differenzial
REIFEN UND FELGEN: SPORT-Reifen, vorn 255/40R17, hinten 265/35R17, FISKE FM/10
AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: HECKFLÜGEL entfernen UMBAUTEN: keine
1993 Renault Clio Williams (B597, 183 kW, 897 kg) - Aufbau noch nicht final!
(5,8-5,5–7,6-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: STRASSEN-Auspuff, RENN-Nockenwelle, SPORT- Zentrifugallader
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: SPORT-Getriebe, RENN-Antriebswelle, RENN-Differenzial REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 235/45R15, hinten 235/45R15, ADV1 ADV5 Track Funktion
AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: RENN-Frontstoßstange, UMBAUTEN: Zentrifugallader
1997 Volvo 850 R (A613, 225 kW, 1206 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,1-5,5–7,3-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: RENN-Auspuff, SPORT-Nockenwelle
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig
ANTRIEB: SPORT-Kupplung, SPORT-Getriebe, RENN-Differenzial REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 245/40R17, hinten 245/40R17 AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: RENN-Frontstoßstange, UMBAUTEN: keine
1991 BMW M3 (B597, 201 kW, 1165 kg) - Aufbau noch nicht final!
(6,2-5,5–7,6-5,5)
Upgrades (bitte zuvor auf Standard zurücksetzen):
MOTOR: SPORT-Nockenwelle, SPORT-Ventile, RENN-Kolben/- Kompression,
HANDLING UND FAHRWERK: alles auf RENN außer SPORT- Fahrwerksverstärkung und Überrollkäfig und SPORT-Gewichtsreduzierung ANTRIEB: SPORT-Kupplung, SPORT-Getriebe, RENN-Antriebswelle, RENN-Differenzial
REIFEN UND FELGEN: RENN-Reifen, vorn 255/35R17, hinten 265/35R17 AERODYNAMIK UND AUSSEHEN: STRASSEN-Frontstoßstange 1, STRASSEN-Heckflügel 1,
UMBAUTEN: keine
Alle weiteren Details folgen in Kürze in einem eigenen Thread für den neuen Cup.
RohTor60
Aushilfe der Essenausgabe
Von mir auch fette Glückwünsche für die Erstplatzierten !!
Ich fand, es war wieder ein wirklich tolles Rennen! Gute und faire 2Kämpfe und jede Menge Spaß dabei. Ich freue mich schon auf den Start der nächsten Saison, hoffentlich wieder mit den gleichen Fahrern.
Ich wünsche allen schöne Feiertage ,
Torsten
Ich fand, es war wieder ein wirklich tolles Rennen! Gute und faire 2Kämpfe und jede Menge Spaß dabei. Ich freue mich schon auf den Start der nächsten Saison, hoffentlich wieder mit den gleichen Fahrern.
Ich wünsche allen schöne Feiertage ,
Torsten
KogumaDoitsu
Altenpfleger
Vielen Dank für den gestrigen Abend!
Mein erstes "Langstrecken"Rennen am PC überhaupt, mein Knie tat weh, meine Hände waren verkrampft, mimimi... Auch wenn ich nur am hinteren Ende des Feldes hinter euch hergefegt habe, hats saumäßig viel Spaß gemacht! Einfach Klasse, wie fair auch Online-Rennen sein können. Hätte ich nach meinen Erfahren in der Multiplayer-Lobby gar nicht mehr zu hoffen gewagt.
Ausdrücklichen Dank an unseren Praegel für Organisieren, ich freue mich jetzt schon auf den nächsten Cup!
Liebe Grüße!
Mein erstes "Langstrecken"Rennen am PC überhaupt, mein Knie tat weh, meine Hände waren verkrampft, mimimi... Auch wenn ich nur am hinteren Ende des Feldes hinter euch hergefegt habe, hats saumäßig viel Spaß gemacht! Einfach Klasse, wie fair auch Online-Rennen sein können. Hätte ich nach meinen Erfahren in der Multiplayer-Lobby gar nicht mehr zu hoffen gewagt.
Ausdrücklichen Dank an unseren Praegel für Organisieren, ich freue mich jetzt schon auf den nächsten Cup!
Liebe Grüße!
Wongaan
Frührentner
Kann das sein das du uns Obiman ganz schön dicht zusammen ins ziel gekommen seit?
Das rennen war super gestern. Hat Spaß gemacht. War aber auch anstrengend. Freue mich auf den nächsten Cup. Ich bin zwar in der tabelle auf 7 gelandet, aber es fühlt sich an wie 10ter. Weil die 3 hinter mir definitiv schneller sind als ich. Also werde ich für den nächsten cup mindestens platz 9 anstreben. Freue mich schon riesig drauf.
Das rennen war super gestern. Hat Spaß gemacht. War aber auch anstrengend. Freue mich auf den nächsten Cup. Ich bin zwar in der tabelle auf 7 gelandet, aber es fühlt sich an wie 10ter. Weil die 3 hinter mir definitiv schneller sind als ich. Also werde ich für den nächsten cup mindestens platz 9 anstreben. Freue mich schon riesig drauf.
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ronnypony
Altenpfleger
Also mir hat es auch ganz gut gefallen. Ich kam mit den Chevy soweit super klar, da ich nur ein Setup für alle Strecken verwendet habe. Mir kam es diesmal so vor, dass während der Rennen eine gewisse Fluktuation entstanden ist. Es kamen und gingen und es kamen wieder neue Spieler hinzu.
Auch wenn der Ford Mustang eventuell gegenüber der anderen Wagenauswahl dominierte, fand ich es dennoch toll, dass dieses Mal andere Spieler weiter oben gewesen sind.
Für die neuen Spieler: super, dass ihr weitergemacht habt, trotz Überrundungen.
Wenn ich die Bremslinie ausgemacht hätte, würde ich mit Sicherheit mindestens 5 Mal überrundet werden ;- )
Beim neuen zukünftigen Cup ist es schon gemein. Sowohl der Clio, als auch der Golf würde ich nehmen. Kann man die nicht einfach abwechselnd pro Renntag nehmen? ;- )
Auch wenn der Ford Mustang eventuell gegenüber der anderen Wagenauswahl dominierte, fand ich es dennoch toll, dass dieses Mal andere Spieler weiter oben gewesen sind.
Für die neuen Spieler: super, dass ihr weitergemacht habt, trotz Überrundungen.
Wenn ich die Bremslinie ausgemacht hätte, würde ich mit Sicherheit mindestens 5 Mal überrundet werden ;- )
Beim neuen zukünftigen Cup ist es schon gemein. Sowohl der Clio, als auch der Golf würde ich nehmen. Kann man die nicht einfach abwechselnd pro Renntag nehmen? ;- )
AudiPapst
Nordisches Nordlicht
Moin!
Ich finde es auch sehr gut, das so viele neue Gesichter dazu gekommen sind und es wäre schön, wenn es bei den Teilnehmerzahlen bleiben würde.
Aber wie wir schon mehrmals gesagt haben, muss dann beim nächsten Cup eine Alternative zur Party her.
Sobald mehr als 16 Leute teilnehmen, muss meiner Meinung nach Skype Pflicht sein.
Es nervt schon, wenn man in einer zweiten Party steckt und seine Überrundungen nicht ankündigen kann oder wenn mich jemand überrunden möchte, das er sich nicht bemerkbar machen kann.
Ich finde es auch sehr gut, das so viele neue Gesichter dazu gekommen sind und es wäre schön, wenn es bei den Teilnehmerzahlen bleiben würde.
Aber wie wir schon mehrmals gesagt haben, muss dann beim nächsten Cup eine Alternative zur Party her.
Sobald mehr als 16 Leute teilnehmen, muss meiner Meinung nach Skype Pflicht sein.
Es nervt schon, wenn man in einer zweiten Party steckt und seine Überrundungen nicht ankündigen kann oder wenn mich jemand überrunden möchte, das er sich nicht bemerkbar machen kann.