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FM6 - Senior Time Attack Februar 2016 / 2

steelheart

Frührentner
Willkommen zur zweiten Februar Senior Time Attack

2016_STA_FEB_22.jpg


  • [*=1]Eventstrat: 15.02.2016 / 00:00.01
    [*=1]Eventende: 29.02.2016 / 23:59.59


  • [*=1]Fahrzeug: USA / 1966 Caparral #66 Chaparral Cars 2E
    [*=1]Daten: LI R840 / HM / 354 kW / 577 nm / 749 kg
    [*=1]Miet- oder Eigenes Fahrzeug


  • [*=1]Strecke: USA / Indianapolis / GP alternativ / Tag
    [*=1]Ingame: Rivalen, Testfahrt oder freies Spiel (8tung - Kein Windschattenfahren)


  • [*=1]Fahrhilfen: Alle erlaubt
    [*=1]Tuning / Ein- Um-bauten: Keine
    [*=1]Setup / Einstellungen:

    • [*=1]Reifen
      [*=1]Übersetzung
      [*=1]Ausrichtung
      [*=1]Stabilisatoren
      [*=1]Federn
      [*=1]Dämpfung
      [*=1]Aerodynamik
      [*=1]Bremse
      [*=1]Differenzial
2016_STA_FEB_2.jpg


Chaparral war ein Rennwagenprojekt des texanischen Rennfahrers und Konstrukteurs Jim Hall, das von 1963 bis 1970 bestand. Der Name wurde von dem Vogel Wegekuckuck abgeleitet, der auch Road Runner genannt wird. Die technisch revolutionären Fahrzeuge zeichneten sich unter anderem durch die erstmalige erfolgreiche Verwendung von Automatikgetrieben (2D, 1966), riesige Heckflügel (2F, 1967) sowie den ersten „Staubsauger-Rennwagen“ (2J, 1970) aus. In dieser Hinsicht waren sie Vorreiter zahlreicher anderer Konstruktionen. Die Formel 1 übernahm die Heckflügel ein Jahr später; Brabham kopierte mit dem Brabham BT46B den „Staubsauger“.
Bezeichnet wurden die Chaparral-Modelle nach Jahrgängen mit 2 (1963), 2C (1965), 2D (1966), 2E (1966), 2F (1967), 2G (1968), 2H (1969) und 2J (1970). Die Chaparral-Prototypen gewannen in den Vereinigten Staaten einige Rennen oder fuhren schnellste Rundenzeiten. Angetrieben wurden sie von Chevrolet-Zweiventil-Saug-V-Achtzylindern. Ein technischer Höhepunkt war der Typ 2J von 1970, der zusätzlich einen Zweitaktmotor und seitliche Schürzen hatte. Dieser ILO-Schneemobilmotor trieb zwei 17-Zoll-Gebläse mit einer konstanten Drehzahl von 5000/min an, die die Luft unter dem Wagen ansaugten und für einen erhöhten Anpressdruck sorgten. Der zusätzliche Anpressdruck wird mit 900 Pfund (4 kN) angegeben.Damit hätte der 2J jedoch nicht an der Decke fahren können, wie des Öfteren kolportiert wird.
Leaderboard
USA Indianapolis / GP Kurs alternativ / Vorwärts / Tag
1966 Chparral / #66 Chaparral Cars 2E / MH / R 840
Pos.Punkte
bisher
Fahrer
Gamertag
Beste RundeDifferenz zum
Nächsten
Differenz zum
Führenden
Punkte
FEB 2016 II
1300Original Bieker01:31.674+ 00:00.000+ 00:00.000100
2291O leFrog O01:32.223+ 00:00.549+ 00:00.54999
3297tororossonova01:32.479+ 00:00.256+ 00:00.80598
4292calle1901:32.585+ 00:00.106+ 00:00.91197
5273VFB Ralle 0101:32.611+ 00:00.026+ 00:00.93796
6249smartyone01:32.811+ 00:00.200+ 00:01.13795
7288echter Waddel01:33.130+ 00:00.319+ 00:01.45694
892Niceshoot231101:33.723+ 00:00.593+ 00:02.04993
9264AnjinTeman01:34.631+ 00:00.908+ 00:02.95792
10274XDreamR01:35.755+ 00:01.124+ 00:04.08191
11264b1luesbrother01:36.206+ 00:00.451+ 00:04.53290
1290BigRedMarcy8401:36.244+ 00:00.038+ 00:04.57089
13239DaBastian01:36.272+ 00:00.028+ 00:04.59888
14240Alahna197001:36.426+ 00:00.154+ 00:04.75287
15266Trikkes01:36.818+ 00:00.392+ 00:05.14486
16267steelheart7001:37.057+ 00:00.239+ 00:05.38385

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Zuletzt bearbeitet:

smartyone

Rentenbezieher
1:36.569 erste Richtzeit, muss das erstmal so machen da ich im Leaderboard mit altem F1 bessere Zeit gefahren bin.
eingeloggt mit Samoa Account 15.2.2016 0.08 Uhr :cool:
 
Zuletzt bearbeitet:

smartyone

Rentenbezieher
Hey smartyone, geh arbeiten! [emoji13] [emoji6] Kann ja wohl nicht angehen, erst zu früh posten und dann noch Vormittags die erste Zeit hinknallen... [emoji23] Schönen Tag noch.

kann mir einteilen wann ich arbeite , auf mich alleine gestellt, aber bei dem Wetter werden bald Fax und Emails eintrudeln......:fettes Grinsen:

Zeitenupdate 1:35.424 :silly:
 
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