[FM] - MoR Montagsrunde

[Praegel]

Kommenden Montag kredenzen wieder die Jungs von den Montagsrennen auf Facebook. Aber bisher haben sie noch nix gepostet. Ich schreibe dann aber alles hier wieder rein.

 

[Praegel]

Aktueller Termin:

31.10.22 20:30 Uhr -->

Kommenden Montag kredenzen mal wieder die Jungs von der FB-Gruppe Montagsrennen.
Ich zitiere:

"Montag den 31.10. starten wir die Motoren der Forza Tourenwagen und fahren damit 2 Rennen mit ca. 10 bis 12 Runden inkl. Boxenstop ( Kraftstoff und Reifen ), wer mit Kupplung fahren möchte kann dies gern tun. Wir legen mehr wert auf ein sauberes Rennen und Fairness untereinander.
Gefahren wird je ein Rennen auf den Strecken Brands Hatch danach Watkins Glen. Start der Rennen wäre 20:30 Uhr ( pünktliches erscheinen ) Ab 20 Uhr starten wir mit einer Trefflobby, wo ihr die Zeit nutzen könnt um euch für einen Wagen zu entscheiden und für Warm Up. Zwischen den 2 Rennen wird es eine kleine Pause geben und da ja vielerorts Dienstag ein Feiertag ist, könnten wir danach noch diverse andere Fahrzeuge und kleinere Rennen starten."

Ich wünsche allen Teilnehmern viel Vergnügen und gute Unterhaltung!


Forza Tourenwagen

Bewährt haben sich folgende einfache Dinge:

- pünktlicher Beginn um 20:30 Uhr
- es darf nicht später als 22:00 Uhr werden, da unter der Woche
- Headset- bzw. Partypflicht
- Schaden lediglich auf Verschleiß (Treffpunkt für neue Fahrer)
- i.d.R. sind alle Fahrhilfen erlaubt
- selbst tunen ist erlaubt, fertige Tunings werden aber meist geteilt

Die Kupplung ist dieses Mal laut modelmuck für alle erlaubt.
Eine richtige BoP gibt es leider nicht. Wir fahren nach Homologation. Egal, ich werde trotzdem mit dem Benz meinen Spaß haben.

 

[Praegel]

Aktueller Termin:

07.11.22 20:30 Uhr -->

Am Montag fahren Wir einen der beliebtesten Rennboliden in Forza Motorsport 7:


Cayman GT4 Clubsport

Fahrzeug:
2019 Porsche #4 Porsche Motorsport 718 Cayman GT4 Clubsport

Werte: S:780, 313 kW, 1.226 kg,

Pflichtupgrades:
Rennbremse, Sportgewichtsreduzierung, Rennkupplung, Rennantriebswelle, Vorderreifen 295/30 R18, Hinterreifen 335/30 R18,

Tuning: Erlaubt


Die Strecken:

Road Atlanta (Gesamtstrecke)
Sonoma (Gesamtstrecke)

Wir fahren jeweils ca. 25 Minuten (rundenbasiert), ein Boxenstopp, Schaden und Verbrauch auf Verschleiß, zufällige Startreihenfolge


Wir fahren wieder mit den Boys von der FB-Gruppe Montagsrennen. Der Gebrauch der manuellen Kupplung ist nach Einigung unserer beiden Gruppen freigestellt.


Bewährt haben sich folgende einfache Dinge:

- pünktlicher Beginn um 20:30 Uhr
- es darf nicht später als 22:00 Uhr werden, da unter der Woche
- Headset- bzw. Partypflicht
- Schaden lediglich auf Verschleiß (Treffpunkt für neue Fahrer)
- i.d.R. sind alle Fahrhilfen erlaubt
- selbst tunen ist erlaubt, fertige Tunings werden aber meist geteilt

Die Prämissen lauten: FAIRNESS, SPASS, WETTBEWERB.

Alle die daran ab und zu teilnehmen und auch mal einen Wunsch bzgl. Fahrzeuge und Strecken haben, können hier im Thread Ihre Vorschläge und Ideen mit einbringen. Hier ist eine gute Stelle diese festzuhalten damit sie nicht vergessen werden und man sie dann auch zeitnah umsetzen kann.




Euch allen viel Spaß bei Unseren gemeinsamen Rennabenden! 🏎 🏎 🏎

 

[Praegel]

Aktueller Termin:

21.11.22 20:30 Uhr -->

Am Montag fahren Wir wieder eine Kreation von den Jungs der Montagsrennen.


Hauseigene GT4 Boliden

Ich zitiere:


"Montag den 21.11. starten wir wieder unsere Hauseigenen GT4 Boliden und begrüßen auch an diesem Abend wieder die Leute der Community Montagsrunde und den Konsolen-Senioren, mit denen wir seit einigen Wochen unsere Montagrennen gemeinsam fahren.
Folgende Fahrzeuge mit vorgeschriebenen Teilen stehen euch zur Verfügung (Tuning erlaubt, unter MoRe oder GT4 gibt es aber auch vorgefertigte Setups ).

2015 M-B AMG GT S ( LI 742, 375kw, 1350kg )
Motor alles Serie
Handling und Fahrwerk alles auf Rennen
Antrieb alles auf Rennen
Rennreifen, 265er vorn und 295 hinten, Standardfelgen
Renn Frontstoßstange und - Heckspoiler

2016 Porsche Cayman GT4 ( LI 744, 287kw, 1144kg )
Motor alles auf Serie
Handling und Fahrwerk alles auf Rennen
Antrieb alles auf Rennen
Rennreifen 245 vorn und 295 hinten, Standardfelgen
Renn Frontstoßstange und -Heckspoiler

2016 BMW M4 GTS ( LI 740, 322kw, 1300kg )
Motor alles auf Serie, Luftmengenbegrenzer auf Zugelassenen ändern.
Handling und Fahrwerk, Serienfedern und Rest auf Rennen
Antrieb alles auf Rennen
Rennreifen, 285 vorn und 315 hinten, Serienfelgen
Aerodynamit keine Änderungen

2016 Ford Shelby GT350R ( LI 747, 392kw, 1371kg )
Motor alles auf Serie
Handling und Fahrwerk alles auf Rennen
Antrieb alles auf Rennen, Antriebswelle Serie.
Rennreifen, 305 vorn und 315 hinten, Serienfelgen
Aerodynamik alles auf Rennen

2016 Chevrolet Camaro Super Sport ( LI 743, 351kw, 1329kg )
Motor auf Serie, Rennauspuff
Handling und Fahrwerk alles auf Rennen
Antrieb alles auf Rennen
Rennreifen, 295 vorn und 355 hinten, Serienfelgen
Aerodynamik alles auf Rennen

Wir fahren wieder je 2 Rennen mit Pflichtstop mit je 10 bis 15 Runden. Bisher waren die Strecken immer vorgegeben, aber diesmal dürft ihr euch für 2 Strecke entscheiden, ausgenommen sind Strecken die Großteils auf Geschwindigkeit ausgelegt sind."




Wir fahren wieder mit den Boys von der FB-Gruppe Montagsrennen. Der Gebrauch der manuellen Kupplung ist nach Einigung unserer beiden Gruppen freigestellt.


Bewährt haben sich folgende einfache Dinge:

- pünktlicher Beginn um 20:30 Uhr
- es darf nicht später als 22:00 Uhr werden, da unter der Woche
- Headset- bzw. Partypflicht
- Schaden lediglich auf Verschleiß (Treffpunkt für neue Fahrer)
- i.d.R. sind alle Fahrhilfen erlaubt
- selbst tunen ist erlaubt, fertige Tunings werden aber meist geteilt

Die Prämissen lauten: FAIRNESS, SPASS, WETTBEWERB.

 

[Wongaan]

Hört sich gut an. Da hab ich Bock drauf.

 

[Wongaan]

Ach fuck. Ich kann heute garnicht.

 

[Praegel]

Aktueller Termin:

28.11.22 20:30 Uhr -->

Nach dem großen Erfolg Eurer GT4 vom letzten Montag (15 Teilnehmer), fahren Wir am kommenden Montag ebenso eine GT4-Variante, welche die Konsolen-Senioren letztes Jahr im MASK Cup fuhren.
(Bitte beachtet, dass Wir die Wagen mit einem Leistungshandicap von 0,85 fahren.)


MASK Cup Revival (GT4)



Hier die Liste der zur Verfügung stehenden Wagen:

Spoiler: GT4-BoP

Die Fahrzeuge:

Bitte setzt die Fahrzeuge vor dem Aufbau auf STANDARD zurück.
Nichtgenannte Teile verbleiben auf Standard.
Die Wagen werden immer bei einem Leistungshandicap von 0,85 gefahren.



2016 Aston Martin Vantage GT12

S787, 471 kW, 1422 kg

Motor: Renn-Nockenwelle
Handling und Fahrwerk: Renn-Fahrwerk, Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig, Renn-Gewichtsreduzierung
Antrieb: Renn-Getriebe, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /



2016 Audi R8 V10 Plus

S786, 455 kW, 1464 kg

Motor: /
Handling und Fahrwerk: Renn-Fahrwerk, Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig
Antrieb: Renn-Getriebe, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 265/30R20 - H 325/30R20, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: RWD-Umbau



2016 BMW M4 GTS

S790, 407 kW, 1265 kg

Motor: Renn-Ansaugsystem, Renn-Auspuffanlage, Sport-Ventile
Handling und Fahrwerk: Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig, Renn-Gewichtsreduzierung
Antrieb: Renn-Kupplung, Renn-Getriebe, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 285/35R19 - H 315/25R20, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: /
Umbauten: /



2017 Chevrolet Camaro ZL1

S782, 485 kW, 1383 kg

Motor: Sport-Schwungscheibe
Handling und Fahrwerk: Renn-Bremsen, Renn-Fahrwerk, Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig, Renn-Gewichtsreduzierung
Antrieb: Renn-Getriebe, Renn-Antriebswelle, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 305/30R20 - H 335/25R20, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /



2016 Ford Shelby Mustang GT350R

S785, 463 kW, 1324 kg

Motor: Renn-Nockenwelle, Renn-Auspuffsystem, Renn-Motorblock
Handling und Fahrwerk: alles auf RENN
Antrieb: Renn-Kupplung, Renn-Getriebe, Renn-Antriebswelle, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 305/30R19 - H 335/30R19, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /



2011 Lotus Evora S

S777, 383 kW, 1171 kg

Motor: Renn-Ansaugsystem, Renn-Nockenwelle, Renn-Verdrängungslader
Handling und Fahrwerk: Renn-Bremsen, Renn-Fahrwerk, Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig, Renn-Gewichtsreduzierung
Antrieb: Renn-Kupplung, Renn-Getriebe, Renn-Antriebswelle, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 255/30R19 - H 275/30R20, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /



2015 McLaren 570s

S788, 437 kW, 1362 kg

Motor: Renn-Auspuffsystem
Handling und Fahrwerk: Renn-Fahrwerk, Renn-Stabilisatoren Vorne u. Hinten, Renn-Überrollkäfig
Antrieb: Renn-Getriebe, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 265/30R19 - H 315/30R20 WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /



2015 Mercedes-AMG GT S

S783, 451 kW, 1330 kg

Motor: Sport-Ansaugsystem, Renn-Auspuff, Renn-Nockenwelle, Renn-Motorblock
Handling und Fahrwerk: Rennfedern und -Dämpfer, Renn-Stabilisatoren v&h, Rennkäfig, Renn-Gewichtsreduzierung.
Antrieb: Rennkupplung, Renngetriebe, Renn-Antriebswelle, Renn-Differenzial.
Reifen und Felgen: Renn-Reifenmischung, v265/35R 19, h315/30R 20, Fege Weds TC 105 N
Aerodynamik: alles auf RENN (Forza-Spoiler)


2016 Porsche Cayman GT4

S784, 379 kW, 1238 kg

Motor: Renn-Ansaugkrümmer, Renn-Auspuffsystem, Renn-Nockenwelle
Handling und Fahrwerk: Renn-Fahrwerk, Renn-Überrollkäfig, Sport-Gewichtsreduzierung
Antrieb: Renn-Kupplung, Renn-Getriebe, Renn-Antriebswelle, Renn-Differenzial
Reifen und felgen: Renn-Reifenmischung, V 265/35R20 - H 305/30R20, WedsSport TC 105 N
Aerodynamik: Renn-Frontstoßstange, Renn-Heckflügel
Umbauten: /

Wer fertige Tunings benötigt, kann sie auch bei mir (Praegel) in FM7 herunterladen (MoR GT4 hc0,85).

Spoiler: Feintunings GT4 zum nachbauen

2016 Aston Martin Vantage V12

2.0/2.0
3.70
3.41
2.31
1.73
1.40
1.16
0.99
0.85
-1.0/0.0
0.0/0.0
7.0
40/40
195.6/165.5
13.3/14.4
13/13
3.0/3.8
195/169
48%/150%
50%/35%


2016 Audi R8 V10 Plus
(neue Werte)
1.9/1.9
3.91
3.48
2.27
1.69
1.28
1.01
0.85
-1.7/-1.0
0.0/0.0
7.0
40/37
192.5/175.5
9.7/10.0 (11.0/11.3)
12/12.3 (13/12.3)
2.4/3.5
103/120
50%/150% (49%/150%)
100%/11%


2016 BMW M4 GTS


1.9/1.9
3.90
3.67
2.26
1.69
1.30
1.04
0.86
0.76
-1.3/-0.9
0.0/0.0
7.0
40/40
160/146
14.0/15.5
13/13
2.5/2.9
78/129
48%/150%
50%/35%


2017 Chevrolet Camaro ZL1

2.0/2.0
3.27
2.98
2.04
1.55
1.20
0.98
0.82
-1.7/-1.2
0.0/0.0
7.0
40/35
176/146
15.7/15.7
13/13
2.9/3.2
52/50
46%/150%
59%/44%





2016 Ford Mustang Shelby GT350R


1.9/1.9
3.92
3.38
2.33
1.78
1.38
1.09
0.87
-1.2/-1.0
0.0/0.0
7.0
40/30
170/139
10.9
13.0
13/13
3.0/3.5
78/163
48%/150%
60%/47%




2011 Lotus Evora S

(neues Tuning, Hatsune IG)

1.9/1.9
6.10
1.96
1.35
1.05
0.83
0.67
0.57
-1.2/-1.0
0.0/0.0
5.8
40/20
125.0/107.2
12.4/12.4
13/13
4.3/4.0
53/63
49%/150%
50%/41%



alternative von calle29

2,0 1,9
6,10
2,30
1,56
1,18
0,92
0,73
0,60
-1.9
-1,3
-0,5
-0,3
5,3
15,6
11,1
81,6
79,4
11,9
11,9
9,7
9,6
4,1
4,0
50
55
55
145
26
16



2015 McLaren 570s

1.9/1.9
3.52
4.12
2.69
2.06
1.62
1.32
1.11
0.99
-1.4/-1.0
0.0/0.0
7.0
40/30
177.5/159.0
12.0/12.7
13/12
2.9/3.4
83/115
47%/150%
66%/29%



2015 Mercedes AMG GT-S

1.9/1.9
4.00
3.21
2.15
1.62
1.33
1.10
0.93
0.79
-1.4/-1.0
0.0/0.0
7.0
40/30
189/172
11.3/12.1
13/13
2.9/3.5
45/80
49%/150%
65%/40%



2016 Porsche Cayman GT4

1.9/1.9
4.35
3.10
2.01
1.56
1.29
1.06
0.87
-1.6/-1.1
0.0/0.0
7.0
40/33
162/151
11.3/11.2
13/13
2.6/3.3
129/160
50%/150%
63%/31%

Wir fahren die Strecken ROAD ATLANTA und MARPLE VALLEY (rückwärts) zu je ca. 25 Minuten (rundenbasiert), ein Pflichtboxenstopp, Startreihenfolge zufällig, Schaden nur auf Verschleiß.




Wir fahren wieder mit den Boys von der FB-Gruppe Montagsrennen. Der Gebrauch der manuellen Kupplung ist nach Einigung unserer beiden Gruppen freigestellt.


Bewährt haben sich folgende einfache Dinge:

- pünktlicher Beginn um 20:30 Uhr
- es darf nicht später als 22:00 Uhr werden, da unter der Woche
- Headset- bzw. Partypflicht
- Schaden lediglich auf Verschleiß (Treffpunkt für neue Fahrer)
- i.d.R. sind alle Fahrhilfen erlaubt
- selbst tunen ist erlaubt, fertige Tunings werden aber meist geteilt

Die Prämissen lauten: FAIRNESS, SPASS, WETTBEWERB.

 

[AudiPapst]

Warum wird Maple Valley immer rückwärts gefahren? Können wir die nicht normal fahren?

 

[Callemann]

Warum wird Maple Valley immer rückwärts gefahren? Können wir die nicht normal fahren?

Genau, vorwärts beschde

 

[KogumaDoitsu]

Geil, kann ich wieder Mustang fahren!