FM 6 Porsche Time Attack 15.3.2016 - 01.04.2016

[smartyone]

Let´s Race

alle finalen Infos zur neuen PTA

Fahrzeug wird der Cayman GTS sein.


Dieser muss entsprechend getuned (getunt) werden !!!
daher bitte folgende Umbauten vornehmen

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  [*=center]Renn - Ansaugkrümmer CR 2200 ( kein Luftfilter :nene: )
  [*=center]Renn Auspuff CR 2050
  [*=center]Rennbremse CR 1950
  [*=center]Rennfedern - dämpfer CR 2050
  [*=center]Renn Frontstabi CR 1900
  [*=center]Renn Heckstabi CR 1900
  [*=center]Renn Überrollkäfig CR 2100
  [*=center]Sport Gewichtsreduzierung CR 1550
  [*=center]Renn Kupplung CR 2250
  [*=center]Renn-Getriebe CR 2400
  [*=center]Renn-Differential CR 2250
  [*=center]Sport Reifenmischung CR 5000 ( keine Slicks ) :nene:
  [*=center]Reifen vorne 245 / 35 / 20
  [*=center]Reifen hinten 285 / 35 20
  [*=center]Spoiler vorne ( Forza ) CR 2000
  [*=center]Flügel hinten ( Forza ) CR 2000

Das Auto hat dann einen LI von 684

mit diesen Umbauten könnt ihr dann alles einstellen und allen zur Verfügung stellen

ich würde mich auf rege Teilnahme freuen

Wie versprochen die Strecke !!!

Watkins Glen / Kurzstrecke



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  [*=center]wie immer bei allen Time Attacks nur saubere Runden werden gezählt
  

und jetzt viel Spaß

Eventstart 15.3.2016 00.01 Uhr

Eventende 1.4.2016 23.59 Uhr

noch ein kleines Video um sich ein Bild der Strecke zu machen

Das Video wird von Youtube eingebettet abgespielt. Es gilt die Datenschutzerklärung von Google.

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In Los Angeles wurde heute der neue Porsche Cayman GT4 Clubsport vorgestellt: Das Modell soll in vielen Serien zum Ensatz kommen, unter anderem in der VLN

Der neue Porsche Cayman GT4 Clubsport soll die Rennstrecken beleben
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- Ein neuer Breitensportler erweitert das Angebot der Porsche-Rennfahrzeuge: Der Cayman GT4 Clubsport feierte heute bei der Los Angeles Auto Show seine Weltpremiere. Der 283 kW (385 PS) starke Mittelmotor-Renner für Motorsport-Einsteiger, der nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist, basiert auf dem erfolgreichen Straßensportwagen Cayman GT4. Mit der Messe-Premiere startet auch der Verkauf des neuen Rennfahrzeugs.
Wie sein bereits rennstreckentaugliches Serien-Pendant wird der Cayman GT4 Clubsport von einem 3,8-Liter großen Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der direkt hinter dem Fahrersitz platziert ist. Die Rennversion verfügt exklusiv über ein angepasstes Sechsgang-Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und einer rennsportspezifischen mechanischen Hinterachs-Quersperre. Die Leichtbau-Federbein-Vorderachse stammt aus dem großen Bruder 911 GT3 Cup, der weltweit in 20 Porsche-Markenpokalen eingesetzt wird.

Hinten kommt eine verstärkte Leichtbau-Federbeinachse mit angepassten Querlenkern aus dem 911 GT3 Cup zum Einsatz. Die üppig dimensionierte Rennbremsanlage ist mit im Durchmesser jeweils 380 Millimeter großen Stahlbremsscheiben ausgestattet. Vorne mit einteiligen Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln, hinten in einer Variante mit vier Kolben. Das Antiblockiersystem lässt sich in zwölf Stufen einstellen. Das elektronische Stabilitätsprogramm ist auf die Verwendung von Slickreifen erweitert. Die Servolenkung wird elektromechanisch betrieben.

Der neue Porsche Cayman GT4 Clubsport
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Porsche Cayman GT4 Clubsport​

Mit nur 1.300 Kilogramm ist der Cayman GT4 Clubsport, der serienmäßig über einen eingeschweißten Sicherheitskäfig, einen Rennschalensitz sowie 6-Punkt-Gurte verfügt, ein echtes Leichtgewicht. Die Basisversion verfügt über einen 90-Liter-Serientank. Optional sind ein 70 beziehungsweise 100 Liter großer FT3-Sicherheitstank erhältlich. An der Vorderachse kommen serienmäßig 18 Zoll große Fünf-Loch-Schmiedefelgen mit Michelin-Reifen zum Einsatz, hinten ebenfalls 18 Zoll große Fünf-Loch-Schmiedefelgen.
Bestellt werden kann der neue Cayman GT4 Clubsport, der ab 111.000 Euro zuzüglich länderspezifischer Mehrwertsteuer erhältlich ist, ab sofort bei Porsche in Weissach. Für 2016 soll er unter anderem für Rennserien wie die VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, GT4-Serien des SRO, die Pirelli GT3 Cup Trophy USA, die Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada und für Clubrennen des Porsche Club of America sowie weitere Rennen in aller Welt auf Clubsport-Niveau homologiert werden.

 

[smartyone]

damit mal eine Zeit steht 1.20.261
@AnjinTeman und @Original Bieker beide habt ihr ein schönes Design gezaubert natürlich geliked :fettes Grinsen:

 

[Niceshoot]

Nur mit Standardsetup mal ein paar Runden gedreht.

01:19.394

 

[Axelent]

Auch wenn ich überhaupt nicht mitfahre.. aber das ist mal HAMMERGEIL!
Wünsche Euch viel Spaß.

 

[Heinz Ebel]

:fettes Grinsen:
... mit dem ORIGINAL B. ... Setup:

1:18.279

:smile:

 

[AnjinTeman]

Ich fang mal mit einer 1:19,824 an.

 

[tororossonova]

1;18,022 fürs erste.

 

[smartyone]

1;18,022 fürs erste.

du hast nicht zufällig das Bremsen vergessen.....:hirni::fettes Grinsen:

 

[tororossonova]

Wart mal auf Bieker

 

[ralle01]

Moin
Ich starte mal mit einer:

01:18:846

Gruss
ralle