Greg 1704
Sonntagsfahrer
Die DEMO ist jetzt auf dem Marktplatz
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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
Egal, ob Du einfach nur über Spiele diskutieren möchtest, Dich mit anderen Spielern verabredet willst oder einfach nur Deine Spielerfahrungen mit anderen teilen möchtest, bist Du bei uns herzlich willkommen.
Natürlich kannst Du auch einfach weiter passiv bei uns mitlesen, aber warum schnappst Du Dir nicht einfach Deine Tastatur, registrierst Dich bei uns und gestaltest die Community durch Deine Teilnahme aktiv mit?
Wir freuen uns auf Dich!
F1 2012
- Themenstarter RyelDC
- Beginndatum
X30 Moskito
Frührentner
Sehr schön. Da ich gestern mit der F1 2011 Version Monza unsicher gemacht habe werde ich später schön die Unterschiede bemerken. (Hoffe ich) Solltest du nicht bei der Arbeit sein schreib doch mal einen ersten eindruck ...würde mich interessieren...
Lenkrad Settings ok ? Fahrgefühl etc..pp
Lenkrad Settings ok ? Fahrgefühl etc..pp
RyelDC
Frührentner
X30 Moskito
Frührentner
...wuerde ich Ihm fast zutrauen 
der alte Streber ist ja in F1 2011 nur Level 50 und 2xxx der Weltrangliste......
der alte Streber ist ja in F1 2011 nur Level 50 und 2xxx der Weltrangliste......
Greg 1704
Sonntagsfahrer
Sag jetzt nicht, dass Du extra dafür Urlaub genommen hast.
Nein, nicht extra. Aber Frei habe ich heute trotzdem:biglaugh:
Smudo
Altenpfleger
Moin moin zusammen. Nach langer Abwesenheit hat mich F1 mal wieder dazu bewegt hier reinzuschauen. Die Gründe dafür sind allerdings nicht ganz so toll, und da dachte ich ich tausche mal Erfahrungen zu der Demo aus.
Mein Problem ist nämlich, dass die Demo mit meinem MS Wheel so gut wie unspielbar ist. Bekomme absolut kein Gefühl für das Lenkrad, da auch bei 0% Sättigung der Lenkeinschlag viel zu hoch ist. Da hilft auch die Liniarität nix, denn bei zu hohen Einstellungen verliert man völlig das Gefühl für den richtigen Lenkeinschlag. Denke aber, dass das mit der Kombination "Demo" und "MS WHeel" was zu tun haben wird... einen richtigen Eindruck konnte ich mir aber nicht machen. Hat sonst noch jemand diese Problematik entdeckt?!
Mein Problem ist nämlich, dass die Demo mit meinem MS Wheel so gut wie unspielbar ist. Bekomme absolut kein Gefühl für das Lenkrad, da auch bei 0% Sättigung der Lenkeinschlag viel zu hoch ist. Da hilft auch die Liniarität nix, denn bei zu hohen Einstellungen verliert man völlig das Gefühl für den richtigen Lenkeinschlag. Denke aber, dass das mit der Kombination "Demo" und "MS WHeel" was zu tun haben wird... einen richtigen Eindruck konnte ich mir aber nicht machen. Hat sonst noch jemand diese Problematik entdeckt?!
X30 Moskito
Frührentner
Gib laut Joerg:burn:
Greg 1704
Sonntagsfahrer
Erster Eindruck aus der Demo
Eins vorweg: Der neue Ableger fährt sich einen Tick anders als der Vorgänger.
Die Kuven müssen besser angebremst und angefahren werden. Somit wird eine "Gute Rennlinie" belohnt. Ein Ausbrechen des Boliden bekommt man auch rechzeitig mit und kann wunderbar korregiert werden. Auch die Randsteine sind nicht der Feind des Fahrers und man kann schön mit ihnen "spielen".
Insgesamt ist das Fahren zwar anstrengend, aber es macht Spass und Lust auf mehr.
Bei dem Strafensystem hat sich auch etwas geändert. Hat man mal eine Position zu unrecht gewonnen, erscheint ein Countdown. Bevor dieser Null erreicht hat man die Möglichkeit diese Position wieder zurück zu geben. Nett.
Wärend des Rennens kann man wie gewohnt die Reifenmischung wählen. Neu ist, das man die Bremsbalance von vorne über neutral auf hinten verstellen kann. Das Gemisch konnte man in der Demo nicht verstellen.
Die KI verhält sich auch überwiegend logisch und reagiert auf die Fahrlinie der Anderen, inklusiver der des Spielers.
Ein Manko ist mir bei den Strafen aufgefallen. In Monza kann man die Schikane vor der Gegengeraden ziemlich "räubern", ohne dafür zumindest eine Verwarnung zu bekommen. Da muss noch nachgebessert werden.
Im Monzarennen wird man stetig gefordert. So dass man im schwersten modus für die Pole schon eine hohe 1:24 fahren muss. Im Rennen braucht man eine mittlere bis hohe 1:26, wenn man die schnellste Rennrunde für sich verbuchen möchte.
Fazit: Mir gefällt die Demo, auch wenn man noch nicht am Setup schrauben konnte.
PS: PB 1:24,6 im Qualifying; 1:26,2 im Rennen
VG
Greg
Eins vorweg: Der neue Ableger fährt sich einen Tick anders als der Vorgänger.
Die Kuven müssen besser angebremst und angefahren werden. Somit wird eine "Gute Rennlinie" belohnt. Ein Ausbrechen des Boliden bekommt man auch rechzeitig mit und kann wunderbar korregiert werden. Auch die Randsteine sind nicht der Feind des Fahrers und man kann schön mit ihnen "spielen".
Insgesamt ist das Fahren zwar anstrengend, aber es macht Spass und Lust auf mehr.
Bei dem Strafensystem hat sich auch etwas geändert. Hat man mal eine Position zu unrecht gewonnen, erscheint ein Countdown. Bevor dieser Null erreicht hat man die Möglichkeit diese Position wieder zurück zu geben. Nett.
Wärend des Rennens kann man wie gewohnt die Reifenmischung wählen. Neu ist, das man die Bremsbalance von vorne über neutral auf hinten verstellen kann. Das Gemisch konnte man in der Demo nicht verstellen.
Die KI verhält sich auch überwiegend logisch und reagiert auf die Fahrlinie der Anderen, inklusiver der des Spielers.
Ein Manko ist mir bei den Strafen aufgefallen. In Monza kann man die Schikane vor der Gegengeraden ziemlich "räubern", ohne dafür zumindest eine Verwarnung zu bekommen. Da muss noch nachgebessert werden.
Im Monzarennen wird man stetig gefordert. So dass man im schwersten modus für die Pole schon eine hohe 1:24 fahren muss. Im Rennen braucht man eine mittlere bis hohe 1:26, wenn man die schnellste Rennrunde für sich verbuchen möchte.
Fazit: Mir gefällt die Demo, auch wenn man noch nicht am Setup schrauben konnte.
PS: PB 1:24,6 im Qualifying; 1:26,2 im Rennen
VG
Greg
Zuletzt bearbeitet:
Smudo
Altenpfleger
Beim "Räubern" ist mir das auch stark aufgefallen. man kann teilweise komplett die strecke verlassen, ohne dass man ermahnt wird, oder die Quali-Zeit gestrichen wird. Eine weitere Neuerung ist übrigens, dass man bestraft wird, wenn man bei der Boxenausfahrt die weiße Linie überfährt. Ich meine, dass es das so vorher nicht gegeben hat.
Beim Fahrverhalten merkt man auch viel deutlicher das unterschiedliche Fahrverhalten durch den Anpressdruck bei den verschiedenen Geschwindigkeiten. Man kann bei hohen Geschwindigkeiten voll in die Bremse steigen, ohne dass die Räder blockieren, erst bei geringeren Geschwindigkeiten bleiben ab und an die Räder stehen.
Macht auf jeden Fall Lust auf mehr.
Beim Fahrverhalten merkt man auch viel deutlicher das unterschiedliche Fahrverhalten durch den Anpressdruck bei den verschiedenen Geschwindigkeiten. Man kann bei hohen Geschwindigkeiten voll in die Bremse steigen, ohne dass die Räder blockieren, erst bei geringeren Geschwindigkeiten bleiben ab und an die Räder stehen.
Macht auf jeden Fall Lust auf mehr.