F1 2011

[X30 007ven]

Oh Gott, ich bekomme gerade ein fürchterliches Deschawü!!

...

Hoffentlich sieht Greg das nicht, nicht dass er noch auf dumme Gedanken kommt!

du meinst 72 Runden Monaco im Regen und ohne Fahrhilfen?
Die 2011er Auflage sieht ja mal wieder ganz nett aus, aber dieses Mal behalte ich kühlen Kopf und warte gespannt ab, mal abgesehen davon, dass mein Teamkamerad wohl dieses mal keinen Kauftipp ausspricht, um es 2 Tage später wieder zu veräußern.
Interessant wäre in der Tat ein Bericht über die Fahrbarkeit mit Pad...

 

[Rigor Mortiis]

du meinst 72 Runden Monaco im Regen und ohne Fahrhilfen?

Ja!


Bitte lieber Herrgott da oben im Himmel, lass Greg wieder zur Vernunft kommen und treibe ihm dieses Hirngespinnst aus. Bitte bitte bitte.

 

[X30 007ven]

Ja!


Bitte lieber Herrgott da oben im Himmel, lass Greg wieder zur Vernunft kommen und treibe ihm dieses Hirngespinnst aus. Bitte bitte bitte.

dich zwingt ja keiner mitzufahren...schon mal drüber nachgedacht?

 

[Greg 1704]

dich zwingt ja keiner mitzufahren...schon mal drüber nachgedacht?

Das glauben aber auch nur die unwissenden (Licht)Hupenfahrer

 

[Doesel]

********, meins wurde heute erst verschickt, dh ich muss mich bis morgen gedulden :frech:

 

[X30 ROGZ]

ich wollte bei dem spiel eigentlich noch warten.
aber was ich so (nich nur hier) lese und sehe stimmt mich doch optimistisch.
kurz gesagt bin angejuckt .
ich hatte f1 2010 nur kurz und noch mit pad...und bis forza 4 muss da ne lücke gefüllt und die pedale ma abgestaubt werden.

ihr profis fahrt ja bestimmt wieder alle ohne ideallinienanzeige mit perfekter streckenkenntnis (ausser indien) wa ?

hat jemand tips für lenkradeinstellung...hatte hier was von 0% gelesen und wurde etwas stutzig.
da das spiel erst inner guten std hier is bin ich schonma neugierig.
hab das ms wheel.

 

[Greg 1704]

...hat jemand tips für lenkradeinstellung...hatte hier was von 0% gelesen und wurde etwas stutzig.
da das spiel erst inner guten std hier is bin ich schonma neugierig.
hab das ms wheel.

Alle Wheelsettings auf 0%, evtl. das Lenkradspiel auf 2-4%.

Forcefeedback auf 100% und den Lenkradwiderstand auch auf 100%.
Die Einstellung für die Umwelteinflüsse habe ich auf 50% gesetzt, sonst rüttelt das Whell andauernd.

 

[HighDee79]

Juhu,meines wurd soeben auch versendet.

Meins ist vor gut 15min auch endlich mal verschickt worden. Die Amazonen sind weiterhin optimistisch und rechnen mit einer morgigen Zustellung. Naja... Ich gehe wie schon im Vorhinein orakelt, vom Samstag aus. Ich werds sehen...

 

[X30 OsnaMichi]

...du meinst 72 Runden Monaco im Regen und ohne Fahrhilfen?

ich kann mich täuschen, aber sind es nicht sogar 78 Runden??? bei F1 2010 habe ich da mitgemacht, weil ich war jung und brauchte das Geld.
Würde ich es wieder tun??? Logo, bin ja nur 33 Runden gefahren, bevor der ADAC meinen Boliden abholen musste.:nunu: Das heißt, mir fehlen noch 35 Runden.

 

[The Great Mepho]

Gestern war ich ja nur ganz kurz in Melbourne mit dem Lenkrad (MS-Wheel) unterwegs. Meine Zeit von 1:31 unterirdisch schlecht. Kers und RDS hatte ich noch nicht eingesetzt. Die Steuerung mit dem MS-Wheel fühlte sich irgendwie schwammig an.

Ehrlich gesagt war ich entsetzt. Heute drehe ich meine ersten Runden mit dem Pad (ohne Kers und DRS) und fahre gleich in der ersten Runde 2,5 Sekunden schneller.

Das Pad ist natürlich viel direkter in der Steuerung, was mir besser gefiel. Dagegen wirkt das MS-Wheel eher träge. Zumindest ging es mir so bei der Standardeinstellung. Also habe ich mich in den Steuerungsoptionen für das MS-Wheel langsam an die für mich passenden Einstellungen rangearbeitet und siehe da. Plötzlich fuhr ich (auch hier wieder ohne Kers und DRS) eine 1:28.

Dann kam noch Kers und DRS dazu, da war es dann schon 1:24.

Klasse! So macht das Spaß. Was mir wirklich sehr gut gefällt, daß der Wagen nicht immer gleich komplett ausbricht, sondern sich oft erst durch leichtes driften bemerkbar macht. So ist oftmals Zeit noch schnell zu korrigieren. Schade, daß es keine Aufnahmen gibt.

Wie Greg schon schrieb, ist das DRS in Kurven eine heikle Sache. Ich hatte es ebenfalls in der Kurvenausfahrt angetestet. Nur etwas zu früh und Asta Laviste, Kurve.

Wenn man sich an das Kers und DRS gewöhnt hat, ist damit auf jeden Fall ordentlich was zu reißen.

Man sieht sich auf der Strecke