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Elite: Dangerous
- Themenstarter knusperzwieback
- Beginndatum
- Firmen
- Frontier Developments
- Genres
- Role-playing (RPG), Simulator, Strategy, Adventure, Indie
War mit einer kleinen Dolphin unterwegs. Hatte genau Platz für drei VIP-Passagiere. Der Rest war ein 4er Treibstoffsammler :morgähn: und ein Schildgenerator, den ich aber über weite Strecken deaktiviert hatte. Das Schiff hatte eine Sprungreichweite von zwischen 33 und 34 Lichtjahren. Waren ja trotzdem eine Menge Sprünge bis dorthin, schätze mal 150 in Summe hin und zurück.
Klar, du brauchst Forschungsausrüstung wie einen Advanced Discovery Scanner und auch einen Detailed Surface Scanner, aber die Ausbeute und die investierte Zeit fand ich annehmbar.
Für dasselbe Geld bin ich schon mal halb nach Colonia geflogen, bevor die Gewinne erhöht wurden. Ich hab für einen einzigen, gescannten Planeten (wobei ich nicht genau weiß welchen Typus der war) über 450.000 Credits bekommen. Und davon gab es etliche.
Ich finde solche Passagiermissionen genau richtig als Einstieg für Langstreckenflüge.
John Doe
Guest
Zunächst kam das lang ersehnte Shipkit für meine Corvette, dann die aufregenden Ereignisse mit den Alienschiffen in den Pleiaden und letztlich die Bastelei mit den Engineers an den eigenen Schiffen.
Zunächst habe ich das Waffenloadout meines Stretchlimo-Orcas optimiert (Klasse 3 Multicannon dakadakadaka) und dabei viel Spaß gehabt. Dabei wurde ich auch auf die äußerst effizienten Leichtgewichtsmods für Waffen aufmerksam und erinnerte mich an mein altes Projekt, das ich auf Grund eines damaligen Engineer-Materialenengpasses habe ruhen lassen: Mein Imperial Courier.
Die Zeit war gekommen, die Ideen und die Lust dafür da. Zumal meine beiden Lieblingsschiffe nur auf großen Landepads andocken können,wollte ich endlich noch kleines Schiff in meinem Repertoire der Favoriten.
Die Richtlinie war klar, das Arbeitsergebnis sollte sich deutlich vom Orca in Sachen Flugmodell abheben. Das wird schwer, da er bei vollen Missionsloadout auf 615 m/s boostet. Ich brauche kein kleines Schiff, wenn es letztlich langsamer ist. Herausforderung Nr. 2: Ich mag keine Leichtgewichtsbuilds, mit denen man nichts anderes tun kann, als schnell zu fliegen. Ich will volle Kampftauglichkeit, denn nur das bedeutet Fun-Tauglichkeit.
Ich habe mit Freude das ganze lange Wochenende Materialien gefarmt, die Engineers aufgesuchtund zahlreiche Probeflugstunden absolviert und kann voller Stolz behaupten, alle Ziele erfüllt zu haben.
Mein neuer Funfavourite hat 430 MJ Schildstärke bei 50/40/65 Resistenzen, 36ly Sprungreichweite, 2 Multicannons, 1 Beamlaser, 593 m/s Höchstgeschwindigkeit, 805 m/s Boostgeschwindigkeit!
Ich habe so unendlich viel Spaß mit dem Teil! :Banane:
John Doe
Guest
Lediglich die Fueltanks musste ich von 8 auf 4t verkleinern, damit ich mein voll ausgereiztes optimales Gewicht für die advanced thrusters erreiche. Mehr Speed geht nicht mehr. Die Schilde kann ich vielleicht noch auf 450 MJ verstärken, sonst bin ich mit den Mods ziemlich am positiven Anschlag.
Btw.bei vollem Missionrunneroutfit bzw. Exploreroutfit mit SRV, vollem Tank und Scannern reduziert sich der maximale Boost auf 711 m/s. Jede Vierteltonne Gewichtreduktion macht sich bemerkbar.
John Doe
Guest
Ja! :top: Würde mit dir und deinem FdL zusammen gerne mal auf Jagd gehen.
Eine Master Anaconda habe ich gestern mit gut 30% Restschilden zerlegt. Eine Dangerous Python war schon eine größere Herausforderung. Der hat SCB gespamt und als er letzlich explodierte, war meine Hülle runter auf 50%.
Ich muss meinen Kampfstil vom Facetanker auf lästige Schmeißfliege adaptieren. Dann wird es schon. Aber es macht sooooo viel Spaß. Freue mich schon auf den Feierabend heute.
Wie sieht's mit Modul- und Rumpfverstärkung aus?
Würde den Build gerne mal auf Coriolis sehen, inklusive der Mods von den Engineers.
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Glaube, dass du mit "Flight Assist Off" schon sehr viel erreichen kannst. :top: