Der Forza 3 Bleifuß-Cup 2010

[Heinz Ebel]

Also das mit den "Zeiten" ist ja hierbei so ein Problem, weil wir ja mit dem Golf 2 fahren "so wie man will".. Oder gibts mittlerweile doch ne Begrenzung, die ich noch nicht mitbekommen habe

... sollte wohl sein .., im ersten Thread stand "C-Klasse" .., das begrenzt die Sache nach oben, oder :thumbsup:

Heinz

 

[Heinz Ebel]

... sollte wohl sein .., im ersten Thread stand "C-Klasse" .., das begrenzt die Sache nach oben, oder :thumbsup:

Heinz

Hallo zusammen,

... nun ja, ich höre darauf nichts mehr von Euch .., keiner sagt was .., hab ich nun Recht oder liege ich falsch mit meiner obigen "Sicht der Dinge!"

Heinz

 

[Der Roadstar]

Wie der Rigor schon erwähnte:

--> Seite 1 mit den vielen Bildern und dem Regelwerk lesen! :frech:


Im Moment sind wir noch mit dem DTM Cup beschäftigt, daher gibt`s hier nicht viel Neues.

 

[Rigor Mortiis]

Heinz, musste mal ne Seite zurück blättern, da steht's hellgrau auf dunkelgrau

Roadstar hat Recht, die DTM nimmt die ganze Zeit der Fahrer in Anspruch. Von daher auch kaum Boxengeflüster. Wenn der Spuk der DTM vorbei ist, machen wir ne kurze Verschnaufpause. Danach geht's dann endlich rund.

Ich nutze jetzt mal die Gelegenheit für einen Vorschlag. Es wird zwar ne Gesamtwertung geben, die soll aber im Hintergrund stehen. Viel mehr geht es um die Lobbywertung. In jeder Lobby sollen Punkte für Pole Position und schnellste Rennrunde vergeben werden. Dadurch können auch nicht ganz so flotte Fahrer Erfolgserlebnisse verbuchen.

So muss man nicht den Lobby 1 Fahrern hinterher schauen, sondern konzentriert sich vielmehr auf die Konkurenz der eigenen Lobby. Das dürfte vermehrt für gegenseitiges Aufziehen, Trashtalk und Sticheleien innerhalb einer Lobby sorgen

Die Sache kann meiner Meinung nach aber nur funktionieren, wenn vor dem ersten Rennen eine feste Einteilung der Lobbys erfolgt. Sonst sind Lobbypunkte in dem Fall nicht so sinnvoll. Wenn aber nach und nach Leute abspringen, dünnen sich die Lobbys allerdings aus. Das wäre der große Nachteil von der Methode.

Deswegen frage ich mal in die Runde:

Kann das funktionieren?
Ist das für euch sinnvoll?
Würde euch das Spaß machen?

 

[X30 007ven]

...
So muss man nicht den Lobby 1 Fahrern hinterher schauen, sondern konzentriert sich vielmehr auf die Konkurenz der eigenen Lobby. Das dürfte vermehrt für gegenseitiges Aufziehen, Trashtalk und Sticheleien innerhalb einer Lobby sorgen....

hehe, da freu ich mich ja schon drauf...Trashtalk und Sticheleien, ja das können wir und wir machen dem Schweigen in der Lobby ein Ende...

 

[Heinz Ebel]

Heinz, musste mal ne Seite zurück blättern, da steht's hellgrau auf dunkelgrau

... erstmal besten Dank für Deinen Hinweis zur "GT-3-Klasse" (jetzt habs ich ENDLICH mal gelesen, war mir noch gar nicht aufgefallen .., man wird älter

... und die Sache mit der "C-Klasse" hab ich jetzt auch gefunden! :thumbsup:

Dann schaumermal.

Heinz

 

[X30 Moskito]

Wenn du die Lobbys vor dem ersten rennen festlegst ...nach welchen Kriterien willst du das machen ?

 

[gonzo]

Ich nutze jetzt mal die Gelegenheit für einen Vorschlag. Es wird zwar ne Gesamtwertung geben, die soll aber im Hintergrund stehen. Viel mehr geht es um die Lobbywertung. In jeder Lobby sollen Punkte für Pole Position und schnellste Rennrunde vergeben werden. Dadurch können auch nicht ganz so flotte Fahrer Erfolgserlebnisse verbuchen.

Kann ich zustimmen. Im DTM Cup funktioniert die Punktevergabe innerhalb der Lobbys meiner Meinung nach nicht zufriedenstellend. Sie verzerrt eindeutig das Bild.

Wenn die Lobbys natürlich fix sind und die Fahrer innerhalb der Lobby leistungsmäßig beieinander sind, ist das was anderes. Dann kann das funktionieren. Leider ist die Lobbybegrenzung auf 8 Fahrer ein Problem. Es wird immer Fahrer ein paar Fahrer geben, die durchs Lobbyraster fallen.

Die Neuzugänge sind schwer einzuschätzen. Du wirst ein paar Testläufe machen müssen. Eventuell sind die Lobbys dann im nachhinein anzupassen. Wir hatten schon Fahrer wie Mr. Understatement Joachim, die in einem Cup nach 2 Rennen von Lobby 3 in 2 und dann in 1 gewechselt sind.

Lobby B ist ein eingeschworener Haufen. Die 8 Stammplätze sind heiß begehrt und werden zähnefletschend verteidigt.

 

[X30 007ven]

...
Lobby B ist ein eingeschworener Haufen. Die 8 Stammplätze sind heiß begehrt und werden zähnefletschend verteidigt.

genau, wir schrecken auch vor Gewalt nicht zurück :nunu::nunu::nunu:

 

[X30 Moskito]

Wobei das ja Rigors Cup ist ....und er bestimmt ob es überhaupt ne Lobby B gibt ) in der bekannten Form..

mich extrem wegducken muss