EifelDriver
Frührentner
und hier das heutige Test-Programm:
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Herzlich Willkommen bei den Konsolen-Senioren!
Wir sind eine deutschsprachige Community, die Spielern über 30 Jahren seit 2007 ein Zuhause im Internet bietet, in dem sie sich mit gleichgesinnten und erwachsenen Spielern über ihr Hobby austauschen und zu gemeinsamen Aktivitäten verabreden können.
Entstanden aus den Xbox-Senioren (früher: XBL-Senioren) und den PSN-Senioren bieten wir mittlerweile eine konsolenübergreifende Diskussions- und Verabredungsplattform, bei der das respektvolle Miteinander und der Spaß am Hobby im Vordergrund stehen.
Neben konsolenspezifischen Unterforen und Multiplattform-Spielethreads bieten wir auch eine Retro-Ecke und einen Bereich, in dem sich für die immer größer werdende Anzahl Spielen, die Cross-Plattform-Play unterstützen, verabredet werden kann.
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EifelDriver
Frührentner
So, der Test-Lauf ist absolviert und es hat sich gezeigt, dass noch ein wenig Feintuning für die Bedingungen und auch die Punkteberechnung nötig ist.
So wurde z.B. die Notwendigkeit erkannt, den Fahrern den Zwang auf zu erlegen, sich zu beeilen. Denn sonst könnte man ja auch im 1. gang um die Strecke kriechen und hätte ne super konstante Zeit. Deshalb gibt es ebenfalls Punkte für die Position mit der man ins Ziel kommt.
Aktuell wurde wie folgt berechnet:
für die Gleichmäßigkeit wurden vom 1. bis zum 8. folgende Punkte vergeben:
1. = 12, 2. = 10, 3. = 8, 4. = 6, 5. = 4, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
zusätzlich gab es für die erreichte Platzierung folgende Punkte:
1. = 8, 2. = 7, 3. = 6, 4. = 5, 5. = 4, 6. = 3, 7. = 2, 8. = 1
die Ergebnisse gibt es hier:
die Screens findet ihr hier:
wobei die Reihenfolge jeweils sortiert nach der Diff. wurde. Wenn also 2 mit der selben Diff stehen, hat der 1. einen geringeren Hundertstelsekunden-Wert. Die Spalte Platz gibt an, welche Platzierung bei diesem Rennen erreicht wurde. Die Spalte gesamt rechnet dann die Punkte für beide Wertungen zusammen.
Ganz oben werden alle rennen summiert und zeigt, wer über alle 4 Rennen am erfolgreichsten war.
Und jetzt bin ich mal auf das Feedback der Teilnehmer gespannt.
So wurde z.B. die Notwendigkeit erkannt, den Fahrern den Zwang auf zu erlegen, sich zu beeilen. Denn sonst könnte man ja auch im 1. gang um die Strecke kriechen und hätte ne super konstante Zeit. Deshalb gibt es ebenfalls Punkte für die Position mit der man ins Ziel kommt.
Aktuell wurde wie folgt berechnet:
für die Gleichmäßigkeit wurden vom 1. bis zum 8. folgende Punkte vergeben:
1. = 12, 2. = 10, 3. = 8, 4. = 6, 5. = 4, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
zusätzlich gab es für die erreichte Platzierung folgende Punkte:
1. = 8, 2. = 7, 3. = 6, 4. = 5, 5. = 4, 6. = 3, 7. = 2, 8. = 1
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wobei die Reihenfolge jeweils sortiert nach der Diff. wurde. Wenn also 2 mit der selben Diff stehen, hat der 1. einen geringeren Hundertstelsekunden-Wert. Die Spalte Platz gibt an, welche Platzierung bei diesem Rennen erreicht wurde. Die Spalte gesamt rechnet dann die Punkte für beide Wertungen zusammen.
Ganz oben werden alle rennen summiert und zeigt, wer über alle 4 Rennen am erfolgreichsten war.
Und jetzt bin ich mal auf das Feedback der Teilnehmer gespannt.
Zuletzt bearbeitet:
X30 OsnaMichi
Frührentner
hört sich ja soweit alles ganz witzig an. allerdings sollte es eine mindestzeit-rundenzeit geben, ähnlich der 107% Regel in der Formel 1. Sonst könnte ich ja rein theoretisch den tempomat reinhauen und jede runde relativ gleich fahren.
also sollten runden die nicht die mindestzeit erfüllen gestrichen werden.
PS: man ist das kompliziert. hoffe ich konnte mich verständlich ausdrücken.:frech:
also sollten runden die nicht die mindestzeit erfüllen gestrichen werden.
PS: man ist das kompliziert
. hoffe ich konnte mich verständlich ausdrücken.:frech:
EifelDriver
Frührentner
Aus diesem Grund haben wir ja das 2fach-Punkte-Prinzip eingeführt. Wenn du den Tempomat reinmachst, bekommst du nur 1 Platzierungspunkt. Aber das jetzige Prinzip ist auch noch nicht optimal. Da werden wir uns noch etwas überlegen müssen, damit jeder angehalten ist nicht nur gleichmäßig sondern auch schnell fährt. Allerdings möchte ich nicht, dass wieder nur Speed der ausschlaggebende Faktor ist.
Der Schwerpunkt soll ja auf der Gleichmäßigkeit liegen und nicht auf der Platzierung. Deshalb wird das Limit wohl eher bei 125% liegen, denn die 107% im Rennsport setzen voraus, dass alle möglichst schnell fahren.
Auch die Punktevergabe ist noch nicht optimal und muss optimiert werden.
Dazu hier mein leicht geänderter Vorschlag:
für die Gleichmäßigkeit wurden vom 1. bis zum 8. folgende Punkte vergeben:
1. = 12, 2. = 10, 3. = 8, 4. = 6, 5. = 4, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
zusätzlich gab es für die erreichte Platzierung folgende Punkte:
1. = 7, 2. = 6, 3. = 5, 4. = 4, 5. = 3, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
Limit: liegt die Gesamtzeit 125% über der des schnellste, wird der Lauf dieses Fahrers nicht gewertet
Daraus würde sich folgendes Bild ergeben:
alte Rechnung:
Entwurf 2:
UPDATE:
Google Docs ist nicht ganz kompatibel zur Desktop-App (OpenOffice). Ich hänge das Sheet deshalb als Bild an.
Der Schwerpunkt soll ja auf der Gleichmäßigkeit liegen und nicht auf der Platzierung. Deshalb wird das Limit wohl eher bei 125% liegen, denn die 107% im Rennsport setzen voraus, dass alle möglichst schnell fahren.
Auch die Punktevergabe ist noch nicht optimal und muss optimiert werden.
Dazu hier mein leicht geänderter Vorschlag:
für die Gleichmäßigkeit wurden vom 1. bis zum 8. folgende Punkte vergeben:
1. = 12, 2. = 10, 3. = 8, 4. = 6, 5. = 4, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
zusätzlich gab es für die erreichte Platzierung folgende Punkte:
1. = 7, 2. = 6, 3. = 5, 4. = 4, 5. = 3, 6. = 2, 7. = 1, 8. = 0
Limit: liegt die Gesamtzeit 125% über der des schnellste, wird der Lauf dieses Fahrers nicht gewertet
Daraus würde sich folgendes Bild ergeben:
alte Rechnung:
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Entwurf 2:
Du hast keine Berechtigung um diesen Link zu sehen.
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UPDATE:
Google Docs ist nicht ganz kompatibel zur Desktop-App (OpenOffice). Ich hänge das Sheet deshalb als Bild an.
Zuletzt bearbeitet:
EifelDriver
Frührentner
Frage dazu:
Ist die Vergabe der Platzierungspunkte denn noch sinnvoll, wenn sowieso ein Zeitlimit besteht? Denn die Platzierung sollte ja nur das verhindern.
So dürfte es doch auch reichen nur die Punkte für die kleinste Differenz zu vergeben.
Was denkt ihr?
Ist die Vergabe der Platzierungspunkte denn noch sinnvoll, wenn sowieso ein Zeitlimit besteht? Denn die Platzierung sollte ja nur das verhindern.
So dürfte es doch auch reichen nur die Punkte für die kleinste Differenz zu vergeben.
Was denkt ihr?
X30 GT1 Evo
Jungspund
also ich würd Platzierungsgewichte weg lassen. Bei so Oldiesrennen geht ja auch jeder sein Tempo abhängig vom Fahrzeug